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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2007-10-29
隨著汽車消費(fèi)市場的不斷升溫,汽車維修保養(yǎng)經(jīng)營者逐漸增多,由此引發(fā)的消費(fèi)糾紛也呈上升趨勢,汽車維修保養(yǎng)以成為廣大擁有私家車的消費(fèi)者愈來愈關(guān)注的消費(fèi)熱點(diǎn)問題。為了解汽車維修市場的基本狀況,掌握有車一族對汽車維修保養(yǎng)消費(fèi)的關(guān)注程度、消費(fèi)現(xiàn)狀、消費(fèi)偏好等情況,發(fā)現(xiàn)汽車維修市場存在的問題,給社會和廣大消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的消費(fèi)信息,努力營造汽車維修市場規(guī)范、健康、和諧的消費(fèi)環(huán)境,浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會開展了汽車維修狀況調(diào)查。本次調(diào)查活動委托紹興市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會為主進(jìn)行,同時(shí)得到杭州、金華和舟山等地消保委(消協(xié))的大力協(xié)助。 一、基本情況 本次調(diào)查采取兩種方式,一是實(shí)地走訪調(diào)查,通過走訪工商、交警車管、交通運(yùn)管、行業(yè)協(xié)會及汽車維修經(jīng)營者等,綜合了解情況;二是發(fā)放調(diào)查問卷,組織人員在停車場、維修點(diǎn)、交警車管和交通運(yùn)管窗口及有關(guān)單位,向有車消費(fèi)者廣泛了解情況。調(diào)查內(nèi)容主要包括汽車維修經(jīng)營情況和發(fā)展趨勢,消費(fèi)者的意見及有關(guān)行業(yè)部門的觀點(diǎn)。本次調(diào)查歷時(shí)一個月,共發(fā)放調(diào)查問卷1857份,收回有效問卷1848份,問卷回收率達(dá)99.5%。 二、調(diào)查分析 (一)消費(fèi)者選擇汽車維修店考慮的因素 1.調(diào)查顯示,有840名被調(diào)查者選擇去4S店修車或保養(yǎng),占總數(shù)的35.2%;選擇專營維修店有862人,占總數(shù)的38.6%;選擇個體路邊店有116人,占總數(shù)的6.3%;另有88位消費(fèi)者認(rèn)為選擇哪里修車無所謂,占總數(shù)的4.8%。 其中,紹興有64%的被調(diào)查者選擇4S店,35%選擇專營維修店;在杭州,47%選擇4S店,28%選擇專營維修店;在金華,36.1%選擇4S店,58.2%選擇專營維修店;在舟山,31.5%選擇4S店,56%選擇專營維修店。由此可見,各個城市消費(fèi)者對于汽車維修店的選擇相差較大,紹興、杭州消費(fèi)者傾向于前往4S店維修保養(yǎng),而在金華、舟山一半以上消費(fèi)者選擇去專營維修店。 2.在選擇維修店的多個因素中,大部分被調(diào)查者選擇了技術(shù)質(zhì)量要過硬,排在第二位的是價(jià)格高低,第三則是服務(wù)態(tài)度。選擇“技術(shù)維修和配件質(zhì)量”的有1462份,占79.1%;選擇“價(jià)格高低”的有1068份,占57.2%;選擇“維修速度”的有602份,占32.6%;選擇“服務(wù)態(tài)度”有676份,占36.6%;選擇“交通便利”的有408份,占22.1%。 在被調(diào)查者中,杭州消費(fèi)者認(rèn)為“維修技術(shù)和配件質(zhì)量”十分重要,有92%的人都會將此作為選擇維修店的重要因素,紹興為69.6%,金華為35.3%,舟山為65.5%。至于“價(jià)格高低”的因素,杭州消費(fèi)者有61.2%認(rèn)為需要考慮,紹興為58%,金華為25.9%,舟山為53.75%。 3.調(diào)查問卷中還發(fā)現(xiàn),有70.9%的被調(diào)查者愿意在固定的汽修店維修保養(yǎng),認(rèn)為這樣比較可靠。而喜歡無固定修車地點(diǎn)的被調(diào)查者只占29.1%。在各個城市中,“喜舊不喜新”的被調(diào)查者都比較多,除了舟山占50%之外,杭州、金華都有六成多比例,紹興則更多,占87.7%。 4.對于“喜舊不喜新”的消費(fèi)者來說,一家新的汽車維修店如果要吸引顧客,并不是僅憑廣告就可以達(dá)到目的的。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,受廣告吸引的消費(fèi)者只有7.8%,朋友推薦占到30.4%,店面醒目、規(guī)模較大的因素也只占32.1%,而選擇最多的則是離住處或單位較近,占總數(shù)的50.6%。 (二)消費(fèi)者接受維修服務(wù)時(shí)不滿意情況 1.調(diào)查顯示,“服務(wù)人員技術(shù)不夠?qū)I(yè)”讓消費(fèi)者最不滿意,其次是“工時(shí)費(fèi)太貴”,第三則是“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不夠透明”。認(rèn)為“供選擇的配件種類太少”有410份,占總數(shù)的22.2%;認(rèn)為“服務(wù)人員不夠?qū)I(yè)”有989份,占53.5%;認(rèn)為“服務(wù)態(tài)度差”有352份,占19%;認(rèn)為“工時(shí)費(fèi)太貴”的有759份,占41.1%;認(rèn)為“維修數(shù)度慢”有498份,占26.9%;認(rèn)為“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不夠透明”有693份,占37.5%。 2.調(diào)查顯示,認(rèn)為自己的車子在維修店所花費(fèi)時(shí)間(修車效率)快捷的被調(diào)查者有242位,占總數(shù)的13.1%;覺得一般的1269位,占總數(shù)的68.7%;認(rèn)為時(shí)間太久的有321人,占總數(shù)的17.4%。調(diào)查中,在均可以使用的前提下,有1397名(占總數(shù)75.2%)被調(diào)查者喜歡用原廠配件,而241名(占總數(shù)13%)被調(diào)查者喜歡用副廠配件,另外有210名(占總數(shù)11.4%)被調(diào)查者覺得用哪種配件都無所謂。 3.對于最關(guān)乎消費(fèi)者切身利益的收費(fèi)問題,很多被調(diào)查者對維修市場的收費(fèi)不滿意。在消費(fèi)調(diào)查中,有1186人認(rèn)為價(jià)格偏高,占到總數(shù)的64.2%,只有377人認(rèn)為價(jià)格合適,占到總數(shù)的20.4%。而在各個城市中,58%的杭州被調(diào)查者、64.6%的紹興被調(diào)查者,73.6%的金華被調(diào)查者,56.75%的舟山被調(diào)查者都覺得自己所在城市的維修價(jià)格偏高。另外,還有285名(占15.4%)的被調(diào)查者,不清楚自己修車的價(jià)格貴還是便宜。 4.在維修店經(jīng)營時(shí)間方面,近一半的被調(diào)查者希望維修店能夠在周末節(jié)假日照常營業(yè)。其中,希望維修店24小時(shí)營業(yè)有515人,占總數(shù)的27.9%;希望周末節(jié)假日照常營業(yè)有838人,占總數(shù)的45.3%;另外,希望能夠提供隨時(shí)預(yù)約服務(wù)的有712人,占到總數(shù)的38.5%。 (三)存在的問題 本次調(diào)查結(jié)果顯示,目前汽車維修市場存在著一些不可忽視的問題,這也是汽修行業(yè)的一個通病,主要表現(xiàn)在有些汽修經(jīng)營者為牟取暴利,在維修中常出現(xiàn)以舊充新、以次充好、虛報(bào)維修項(xiàng)目、擅自抬高零部件價(jià)格和拿回扣等損害消費(fèi)者利益的行為。 1.近半數(shù)被調(diào)查者表示對汽車維修行業(yè)信不過。調(diào)查發(fā)現(xiàn),認(rèn)為汽車維修行業(yè)“完全信得過”的只有136位,僅占總數(shù)的7.4%;選擇“基本信得過”的有861位,占46.6%;選擇“有些信不過”的有821位,占到44.4%;選擇“完全信不過”的也有47份,占2.5%。從總體上分析,對于汽車維修行業(yè)很多被調(diào)查者都覺得不是很可靠。如圖: 最常見的問題是虛報(bào)維修項(xiàng)目,有933位消費(fèi)者如此認(rèn)為,占50.5%;其次是擅自抬高配件價(jià)格較為常見,有827位,占44.8%;第三是以舊充新、以次充好問題,有791位,占42.8%;第四為偷換零件、留下隱患問題,有539位,占29.2%;隨后是拿回扣問題,有278位,占15%;其他的有87位,占4.7%。 2.根據(jù)統(tǒng)計(jì),在杭州,被調(diào)查者把“以舊充新、以次充好”放在問題的第一位,把“虛報(bào)維修項(xiàng)目”問題放在第二位;在紹興,則是“擅自抬高配件價(jià)格”成為首要問題,“虛報(bào)維修項(xiàng)目”問題在其次;在金華,第一問題是“虛報(bào)維修項(xiàng)目”,第二是“以舊充新、以次充好”問題;在舟山,“虛報(bào)維修項(xiàng)目”問題讓多人煩惱,“擅自抬高配件價(jià)格”問題在其次。 4.消費(fèi)者到底需要什么樣的汽修服務(wù)?這是每一個汽車維修店所需要了解和研究的課題。調(diào)查結(jié)果表明:消費(fèi)者認(rèn)為,汽車維修最應(yīng)該有的附加服務(wù)是要“店家能提供跟蹤服務(wù)”,39%的消費(fèi)者希望車子在維修保養(yǎng)后,在一定期限內(nèi),店家能夠提供跟蹤服務(wù)支持;另外,“維修后有詳細(xì)的維修清單”和“明確指出汽車故障”也得到了消費(fèi)者的有力支持,30.5%的消費(fèi)者希望能在維修后拿到詳細(xì)的維修清單,從而比較清楚地知道自己愛車的問題及解決情況;33.2%的消費(fèi)者希望維修廠家能夠準(zhǔn)確、客觀地向他們指出汽車故障出在什么地方;另外,還有14.4%的消費(fèi)者認(rèn)為,汽車維修還應(yīng)該添加“注意事項(xiàng)”的附加服務(wù)。 (四)當(dāng)前汽車和維修的相關(guān)情況 1.隨著人民生活水平的提高,有車族在迅猛增長,汽車維修保養(yǎng)勢必將成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,杭州、紹興、金華和舟山等市汽車保有量大約分別為59.64萬輛、22萬輛、29.4萬輛和2.53萬輛,其中,其中私家車分別為40.12萬輛、17.6萬輛、17.6萬和0.9萬輛。與此相對應(yīng),登記注冊的汽車維修經(jīng)營者數(shù)量分別為345家、345家、1651家和185家,其中4S店分別為130家、54家、28家和1家,專營維修店分別為112家、102家、865家和5家,其他維修店分別為103家、189家758家和179家。由此可見,汽車維修行業(yè)潛在市場較大,有良好的發(fā)展機(jī)遇。 2.調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前汽車維修市場上,4S店普遍知名度較高,專業(yè)技術(shù)較強(qiáng),但是,也存在著收費(fèi)較貴的問題;而對于維修專營店來說,盡管有著一定的技術(shù)水平,但比起4S的專業(yè)性,又略顯遜色了一些,不過,其綜合性見長又能吸引不少客戶;至于個體路邊店,因?yàn)槠湔紦?jù)的地理優(yōu)勢,方便快捷性,也能夠在維修市場占據(jù)一席之地。 3.總的來說,現(xiàn)在和今后的汽修市場中,誰的維修技術(shù)過硬,誰的配件貨真價(jià)實(shí),誰的服務(wù)質(zhì)量更好,誰的收費(fèi)公道合理,誰就將會在市場競爭中占據(jù)有利位置,從而贏得更多的客戶,贏得更大的市場份額。 三、意見建議 如何使汽車維修行業(yè)管理有序、健康發(fā)展,如何使經(jīng)營者和消費(fèi)者和諧共存、友好互利? 一是建議消費(fèi)者: 1、修車要選擇正規(guī)維修站。買了車,就需要維修保養(yǎng)。但車也不能"有病亂求醫(yī)",否則有可能越修越壞。消費(fèi)者最好固定一個具備綜合維修資質(zhì)的維修站。正規(guī)的維修站應(yīng)當(dāng)有《工商營業(yè)執(zhí)照》、《營業(yè)許可證》、《技術(shù)審查合格證》,《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,像二級維護(hù)、大修這樣的整車維修,只有具備一類和二類資質(zhì)的維修企業(yè)才有資格。 2、換配件不可貪圖便宜。汽車零配件在市場上有原廠件、附廠件之分,兩者價(jià)格最高能相差幾倍。有些經(jīng)營者為賺取利潤,常常拿附廠件生產(chǎn)的配件冒充原廠件賣給消費(fèi)者。在修車時(shí)一定多長個“心眼”,如果確實(shí)情況特殊,需要就近找修理點(diǎn)維修時(shí),要在選擇好零配件后,在旁邊監(jiān)看更換,小心零件被“以次充好”或“偷梁換柱”。 3、修車后不要忘記索要憑證。在把車子送去維修前,應(yīng)該事先詢問了解一下維修范圍,維護(hù)時(shí)應(yīng)簽訂維修協(xié)議,修后付款前應(yīng)索取結(jié)算清單,并妥善保存好這些憑證,以防發(fā)生消費(fèi)糾紛時(shí),可以“有據(jù)可依”。 二是建議經(jīng)營者: 1、重視服務(wù)態(tài)度和維修質(zhì)量,加大技術(shù)、設(shè)備、人才等方面的投入,不斷改善維修環(huán)境,提高服務(wù)水平。 2、加強(qiáng)行業(yè)自律,堅(jiān)持誠信經(jīng)營,嚴(yán)格明碼標(biāo)價(jià),把好配件進(jìn)貨質(zhì)量關(guān),杜絕欺客宰客現(xiàn)象。 3、建立健全維修協(xié)議制度和維修檔案管理制度、樹立品牌意識,重視修后跟蹤服務(wù)工作,保持與顧客友好互利的和諧關(guān)系。 4、提高為民服務(wù)意識,有條件的維修企業(yè),可以在一些社區(qū)開拓快修業(yè)務(wù),以方便消費(fèi)者及時(shí)進(jìn)行汽車維修保養(yǎng)。 三是建議相關(guān)管理部門: 1、健全管理機(jī)構(gòu),充實(shí)管理隊(duì)伍,提高管理效能,組建執(zhí)法檢查隊(duì)伍,嚴(yán)厲打擊違法和違規(guī)經(jīng)營維護(hù)市場秩序,凈化汽車維修環(huán)境。 2、落實(shí)相關(guān)汽車維修管理規(guī)定,嚴(yán)格維修企業(yè)開業(yè)審批程序,有效控制路邊店的滋生。 3、加強(qiáng)行業(yè)管理,重視對經(jīng)營者的職業(yè)道德教育和技能培訓(xùn),不斷提高維修業(yè)的素質(zhì)管理和信譽(yù)度。 4、明確汽車維修消費(fèi)糾紛處理辦法,與行業(yè)協(xié)會共同制定統(tǒng)一、規(guī)范的維修標(biāo)準(zhǔn)和流程。加強(qiáng)對汽車維修行業(yè)的日常監(jiān)督,定期檢查和通報(bào)經(jīng)營和服務(wù)質(zhì)量情況。 來源:浙江省紹興市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會 |
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