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互聯網 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2007-10-29
故障現象: 凌志400、V8、4L發(fā)動機,行駛了20萬km,怠速時抖動嚴重,排氣管冒黑煙,耗油量大,冷車起動困難,而且需要起動幾次才能夠把車起動。 診斷與排除 (1)調故障碼,電控系統(tǒng)無故障碼顯示。用正時燈檢查各缸點火情況,無斷火現象發(fā)生,點火系統(tǒng)正常。檢查火花塞,各火花塞正常。 (2)檢查氣缸壓力情況。各缸之間壓力接近,證明發(fā)動機內部基本無故障。 (3)該車是UCF10系列,設有冷起動噴油器。冷車起動困難,需拆檢冷起動噴油器,并且安裝在進氣總管的底部,需要拆下進氣歧管才能夠找到。拆下檢查發(fā)現噴油器被膠質物體堵塞,影響噴油霧化質量。進行清洗,重新裝復試車,恢復正常。又將節(jié)氣門體及怠速閥的膠質物體進行了清洗,冷起動故障排除,起動正常。 (4)對各缸噴油器進行了試驗,按照修理手冊的規(guī)定,噴油器在284kPa的油壓下,15s內連續(xù)噴油量應在50-70mL范圍內,各缸之間的噴油量不應相差1OmL。試驗結果8缸噴油器的噴油量在70-100mL范圍內,已超過標準值,說明噴油器已嚴重損壞。更換新件,試車后起動正常,怠速穩(wěn)定,冒黑煙情況消除,故障現象排除。 故障分析 (1)冷車起動困難是冷起動噴油器堵塞,影響噴油量霧化所致。應注意的是凌志400裝有UCF10和UCF20兩種系列。前一種設有冷起動噴油器,噴油器堵塞是冷車起動困難的主要原因。后一種系列不設冷起動噴油器,冷起動困難的原因往往是由于水溫傳感器失效所造成的。在對上兩種裝置,修理及排除故障時應加以區(qū)別。 (2)耗油量大、排氣管冒黑煙及怠速不穩(wěn)是噴油器使用時間過長,噴孔損壞,噴油過多所致。檢查噴油器的方法一般是使用噴油器試驗臺進行試驗,可以檢查霧化情況、滴油情況及各個噴油器的相對噴油量。但有些廠家生產的試驗臺不能測試連續(xù)噴油量,也可以利用免拆清洗機的壓力油,供給噴油器284kpa的壓力進行試驗,也可以達到測試連續(xù)噴油量的目的。 |
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