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凌志LS400轎車怠速不穩(wěn)

www.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-10-29

故障現(xiàn)象

一輛凌志LS400轎車（UCF10），怠速不穩(wěn)，空擋用力踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起伏波動(dòng)較大且有突然性，同時(shí)CHECK燈亮。

故障排除

首先，用跨接線跨接發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)連接器的TE1和E1端子，從組合儀表上的CHECK燈讀取故障代碼，讀得代碼為13、25和26（13為G或NE信號(hào)異常；25為空燃比過稀；26為空燃比過濃）。為避免歷史故障碼的干擾，先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，取下EFI保險(xiǎn)絲等待10s以清除代碼。然后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踏下油門踏板，故障現(xiàn)象依舊，CHECK燈亮。再讀取故障碼為13。檢查曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器及其線路，在未發(fā)現(xiàn)異常情況下，拆下正時(shí)皮帶的上蓋檢查氣門正時(shí)情況，發(fā)現(xiàn)正時(shí)記號(hào)有偏差，凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的正時(shí)記號(hào)與機(jī)體上標(biāo)記相差一個(gè)齒。重新校正后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障排除，同時(shí)CHECK燈熄滅。

故障分析

凌志LS400轎車發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)曲軸位置傳感器和兩個(gè)凸輪軸位置傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，由曲軸位置傳感器輸出12個(gè)NE信號(hào)至發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。而發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，各有一個(gè)G1和G2脈沖信號(hào)由兩個(gè)凸輪軸位置傳感器輸出至發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。因而在相鄰每?jī)蓚€(gè)G1和G2脈沖信號(hào)輸入至發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的間歇內(nèi)，應(yīng)有12個(gè)NE脈沖信號(hào)輸至ECU。ECU則依據(jù)G1、G2和NE信號(hào)的輸入來確定點(diǎn)火正時(shí)和噴油正時(shí)。由于正時(shí)皮帶滑齒，造成G、NE信號(hào)偏差，即G1、G2脈沖信號(hào)的間歇內(nèi)，時(shí)而少于12個(gè)NE信號(hào)，時(shí)而多于12個(gè)NE信號(hào)，造成配氣正時(shí)和噴油正時(shí)混亂，并點(diǎn)亮CHECK燈。由于故障碼25與26必須在一定條件下才會(huì)設(shè)定，所以第二次讀碼時(shí)未出現(xiàn)（后來，又有數(shù)臺(tái)凌志LS400轎車出現(xiàn)類似故障，同樣由于正時(shí)記號(hào)未對(duì)準(zhǔn)或正時(shí)皮帶因松馳而滑齒造成的，也同樣輸出故障碼13）。

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