天籟J31采用一種新型的防盜阻動(dòng)系統(tǒng)，該阻動(dòng)模塊裝在BCM中，而以前的車型裝在ECM中�，F(xiàn)在，BCM接收并識(shí)別防盜啟動(dòng)信號(hào)，如果接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，BCM就通過ECM切斷點(diǎn)火和燃油噴射，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。

一、鑰匙的初始化

   鑰匙初始化時(shí)需要用AEN02C以上版本的CONSULT-II 防盜卡（NATS卡），否則無法進(jìn)行鑰匙初始化。在下列情況下，需要對(duì)鑰匙進(jìn)行初始化：

    1．更換BCM時(shí)，需要對(duì)所有的點(diǎn)火鑰匙/門鑰匙進(jìn)行初始化。

    2．如果換上一個(gè)用過的ECM，需要對(duì)所有的鑰匙進(jìn)行初始化。

    3．如果換上一個(gè)新的ECM，就不需要進(jìn)行初始化；當(dāng)打開點(diǎn)火鑰匙5s以后再關(guān)掉時(shí)，點(diǎn)火鑰匙會(huì)自動(dòng)被初始化；如果無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則必須對(duì)鑰匙進(jìn)行初始化。

    任何一次鑰匙初始化，都會(huì)清除原先所有的ID號(hào)碼，所以必須重新注冊(cè)所有的鑰匙，否則將無法啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)。在CONSULT-II自診斷系統(tǒng)中，將顯示“DIFFERENCE OF KEY（鑰匙錯(cuò)誤）”或“LOCK MODE（鎖死模式）”。

       在進(jìn)行鑰匙初始化前，專營(yíng)店必須首先向東風(fēng)公司索取一個(gè)4位數(shù)的對(duì)應(yīng)于每一輛車的唯一的PIN碼（有些車型是隨機(jī)型PIN碼，如圖2所示）。在取得PIN前，必須先提供一個(gè)寫在BCM上的5位識(shí)別代碼，它由數(shù)字和字母組合而成；或者利用CONSULT-II防盜卡（AEN02C以上版本），在相關(guān)項(xiàng)目下讀取識(shí)別碼。取得PIN碼后，可以利用CONSULT-II進(jìn)入點(diǎn)火鑰匙初始化“START”界面，進(jìn)行相應(yīng)的故障診斷或更換鑰匙重新編程操作。具體步驟如下：

    1．“C/U INITIALIZATION（控制單元初始化）” 選擇控制單元初始化模式；

    2．點(diǎn)火鑰匙擰至“ON”位置；

    3．輸入密碼（PIN代碼）；

    4．按“START”鍵啟動(dòng)控制單元初始化程序；

    5．顯示“INITIALIZATION COMPLETED（初始化結(jié)束）”表示對(duì)IMMU及ECM的初始化結(jié)束；

    6．將點(diǎn)火開關(guān)擰至“OFF”位置并拔出鑰匙。

    如果第5步驟中顯示“INITIALIZATION STOPPED或FAILED（初始化停止或失�。�”，表示使用CONSULT-II進(jìn)行的初始化沒有完成或失敗。

    7．將點(diǎn)火開關(guān)擰至“OFF”或“ON”位置；

    8．確認(rèn)“SELF-DIAG RESULTS（自診結(jié)果）”；

    9．如果顯示了IMMU，就更換IMMU并再次使用CONSULT-II進(jìn)行“C/UINTIALIZATION（控制單元初始化）”。

    如果顯示“NO SELF DIAGNOSTIC FAILURE INDICATED(自診斷未發(fā)現(xiàn)任何故障)”，就應(yīng)再次進(jìn)行“C/U INITIALIZATION (控制單元初始化)”。

二、點(diǎn)火鑰匙的注冊(cè)

    1．將第1把鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，并擰至“ON”位置保持 5s以上，然后將點(diǎn)火鑰匙擰至“OFF”位置并拔出點(diǎn)火鑰匙；

    2．5s以后，當(dāng)防盜指示燈閃動(dòng)后，插入第2把鑰匙，并擰至“ON”位置保持 5s以上，然后將點(diǎn)火鑰匙擰至“OFF”位置并拔出點(diǎn)火鑰匙；

    3．重復(fù)以上操作，最多可以匹配5把鑰匙；

    4．打開車門或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，即可退出鑰匙注冊(cè)程序；

    5．用每一把鑰匙（遙控器）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以便確認(rèn)正常。

三、NATS防盜系統(tǒng)故障碼

    NATS防盜系統(tǒng)常見的故障碼有：P1610、P1611、P1612、P1614以及P1615等。其含義分別是：P1610-鎖死模式（LOCK MODE）；P1611-IMMU與ECM間的ID信號(hào)不統(tǒng)一（ID DISCORD，IMMU-ECM），需要進(jìn)行系統(tǒng)初始化；P1612-ECM與IMMU間的NATS通訊線路故障（CHAIN OF ECM-IMMU）；P1614- IMMU與KEY間的線路故障（CHAIN OF IMMU-KEY），BCM收不到鑰匙ID信號(hào)；P1615-鑰匙錯(cuò)誤（DIFFERENCE OF KEY），BCM收到的鑰匙ID信號(hào)，經(jīng)過BCM判斷，確認(rèn)為非法ID信號(hào)。

   當(dāng)使用未注冊(cè)或注冊(cè)無效的鑰匙連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)5次以上時(shí)，NATS系統(tǒng)將進(jìn)入鎖死模式，這時(shí)即使用正確的鑰匙也無法正常地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，要解除鎖死模式，就必須重新對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化。如果檢測(cè)到的故障碼與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān)，相關(guān)的故障碼也可以顯示在ECM中。在刪除NATS自診斷系統(tǒng)的記憶故障前，必須先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障代碼，因?yàn)樵趧h除NATS系統(tǒng)自診斷代碼的同時(shí)，也會(huì)刪除“發(fā)動(dòng)機(jī)”自診斷系統(tǒng)中記憶的內(nèi)容