獵豹越野車連續(xù)“刺缸墊”故障排除
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年08月06
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大修一輛獵豹越野車，其發(fā)動(dòng)機(jī)為4G64化油器發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了鑲缸套、鏜缸、磨軸、換活塞、鉸削氣門(mén)座等一系列大修操作，裝復(fù)后試車不久就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有抖動(dòng)，有時(shí)還會(huì)感到輕微的游車現(xiàn)象，并且隨轉(zhuǎn)速提高抖動(dòng)加劇，尾氣排出大量的白煙（水蒸氣）。
故障檢查與排除：根據(jù)故障的現(xiàn)象判斷是“刺缸墊”。因該車在大修前并沒(méi)有這方面的故障現(xiàn)象，顯然是在裝配過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋從車上抬下檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)氣缸墊三、四缸處有竄水跡象，并且周圍有幾處有被水嚴(yán)重浸泡的感覺(jué)，再看氣缸蓋，三、四缸氣門(mén)發(fā)白，顯然是被蒸氣洗的，四缸尤為嚴(yán)重，氣門(mén)和新的一樣。擦干凈氣缸墊再仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)有浸泡跡象的幾處封住了氣缸一側(cè)的三個(gè)小水眼，懷疑是氣缸墊型號(hào)不對(duì)。于是詢問(wèn)倉(cāng)庫(kù)管理員，得知此缸墊是在特約維修站買的，帶有防偽條碼。仔細(xì)考慮這幾個(gè)小水眼不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水循環(huán)帶來(lái)太大的影響，其水壓也不會(huì)大到刺缸墊的地步，可以將其排除在外。拿出長(zhǎng)鋼板尺測(cè)量氣缸蓋與氣缸體的平面度，檢查結(jié)果為其漏光度很小，符合規(guī)定要求。故障排除到這眾人一致認(rèn)為就是由于缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或是擰緊力矩不勻造成的“刺缸墊”故障。于是換一新氣缸墊嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的兩緊兩松兩90°最終檢查120N·m（即擰到30N·m松一下，到80N· m再松一下，再將缸蓋螺栓轉(zhuǎn)90°兩次，最終檢查擰緊力120N·m）的方法上緊。不過(guò)這次為防止再刺缸墊．，將最終擰力提高到了140N· m左右。再次試車，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min后尾氣中又冒起了白煙，并且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故障現(xiàn)象反而更加嚴(yán)重了。故障排除遇到了困境，到底是什么原因使發(fā)動(dòng)機(jī)在這么短時(shí)間內(nèi)連續(xù)刺缸墊呢。
在連續(xù)刺了兩個(gè)新缸墊后，仔細(xì)分析排除了氣缸墊本身及擰緊力不緊不勻的問(wèn)題，最終將問(wèn)題鎖定在了氣缸蓋上。再次抬下缸蓋仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)這次氣缸墊并沒(méi)有損壞滲水的痕跡，說(shuō)明不是從缸墊處進(jìn)的水，但從氣門(mén)顏色上看四缸有明顯的蒸氣現(xiàn)象，檢查其周圍卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有裂紋漏水之處。于是將四缸氣門(mén)拆下檢查，發(fā)現(xiàn)在進(jìn)氣門(mén)上和進(jìn)氣道口內(nèi)有些許防凍液的痕跡，由此可以肯定確是由氣門(mén)處進(jìn)的水。記起化油器上的一根進(jìn)水管，檢查后發(fā)現(xiàn)原來(lái)該種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)設(shè)計(jì)有一條水道用來(lái)加熱混合氣的，懷疑是該水道內(nèi)有滲漏所致，其上正好有一進(jìn)水口在三、四缸進(jìn)氣口靠四缸位置。堵住進(jìn)氣歧管上的兩個(gè)進(jìn)水道口，從出水口向內(nèi)反復(fù)吹氣并無(wú)漏氣現(xiàn)象，后向內(nèi)加水也無(wú)滲漏現(xiàn)象，判斷再次受阻。再次檢查缸蓋進(jìn)氣門(mén)位置并用化油器清洗劑噴洗該處還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裂紋漏水之處。至此有人建議更換氣缸蓋，再三考慮之下還是決定先換一個(gè)進(jìn)氣歧管試試，畢竟嘴吹的壓力有限。更換一新的進(jìn)氣歧管后試車，故障現(xiàn)象消失。
故障分析：由于進(jìn)氣歧管水道內(nèi)漏造成了發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定、尾氣冒白煙的“刺缸墊”假象，而內(nèi)漏位置正好處于四缸位置并且接近三缸，所以又造成了三、四缸竄水的假象。水道內(nèi)漏是一種極其隱蔽的故障，不易觀察，并且往往需要在一定的壓力下才會(huì)表現(xiàn)出來(lái)，而發(fā)動(dòng)機(jī)上的水道口又是四通八達(dá)，加壓設(shè)備不易使用，所以判斷起來(lái)很困難。如上述獵豹車的這種情況如果判斷失誤，將整個(gè)氣缸蓋更換掉將造成很大的、不必要的損失，所以在判斷故障時(shí)一定要仔細(xì)。
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