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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年07月12
一輛搭載2GR-FE發(fā)動機(jī)的2008年進(jìn)口漢蘭達(dá)運動型多功能車,。用戶反映:該車在正常行駛時無異常,但是深踩加速踏板時會出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象,無法實現(xiàn)超車,而且還出現(xiàn)過2次熄火的情況。此前該車已經(jīng)在其他維修點清洗過節(jié)氣門和噴油器,但故障并未解決。 檢查分析:維修人員試車發(fā)現(xiàn),該車在緩慢加速的情況下,可以加速到140 km/h以上,而且變速器換擋正常,無任何沖擊現(xiàn)象。但是當(dāng)大幅度踩下加速踏板想要超車時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽然下降,速度也慢了下來,無法實現(xiàn)超車。很明顯該車在大負(fù)荷時動力不足。 確認(rèn)故障現(xiàn)象后將車開回店里,連接診斷儀讀取怠速時的數(shù)據(jù)流,1缸噴油量為0.109 m L,1列和2列氣缸的空燃比反饋電壓均在3.25 V左右,短期燃油修正值為12.5%,長期燃油修正值則達(dá)到了19.5%.從數(shù)據(jù)流上判斷,當(dāng)前混合氣的狀態(tài)是良好的,噴油量也正常,但是長期燃油修正值明顯偏大,說明發(fā)動機(jī)長期處于一種混合氣過稀的狀態(tài)。 考慮到深踩加速踏板后才出現(xiàn)動力不足,于是進(jìn)行D擋的失速試驗,失速轉(zhuǎn)速在1 800 r/min左右,而正常值應(yīng)在2 600 r/min左右,差距明顯。失速轉(zhuǎn)速偏低的原因包括發(fā)動機(jī)功率不足和單向離合器工作不良?紤]到車輛可以緩慢加速到140 km/h以上,經(jīng)檢查自動變速器油的顏色和油量均正常,所以懷疑是發(fā)動機(jī)功率不足。 考慮到發(fā)動機(jī)長期處于混合氣過稀的工況下,而混合氣過稀的可能原因包括噴油器堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、炭罐電磁閥長通、空氣流量計失準(zhǔn)以及空燃比傳感器損壞等。 |
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