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機械專家網(wǎng) 俠名 摩托車維修 2009-4-9 1
摩托旅行(Journey)的意義:釋放工作壓力、放松心情、經(jīng)濟、自由等等,我就不羅嗦了。下面我說說摩托車在路上跑的一些經(jīng)驗。主要是安全行車方面的經(jīng)驗給大家做個參考。 1.選擇好路線。行程安排時間要寬裕 根據(jù)路況的好壞控制好速度(Tempo),原則上每天跑400公里左右,路好可以多跑點,路差就少跑點,一天跑路時間不要超過10小時,超過10小時會很疲勞。 比如原計劃2天的路程,你用3天的時間跑完,你會感覺很輕松。 2.經(jīng)過集鎮(zhèn),村莊一定要把速度(Tempo)放慢 即使路面很好,一個車也沒有一個人也沒有,也要放慢速度(Tempo)。最要命的就是突然有豬、狗啊、小孩子或者農(nóng)用車竄到了路面上,很多人摔車都是因為緊急的避讓造成的。 3.山路彎道上行駛,要各行其道 千萬不要因為拐了若干個彎,都沒有碰到對面有車而大意去占道。拐盲彎前一定要先鳴笛,盡量靠邊拐彎,因為你不占道,不能保證有的大車拐彎占用你的車道。 4.彎道上不要超車 超車要提速,彎道超車你在外圈,超車時間沿長了不說,高速(High Speed)過彎要是把車壓不過來,很容易飛出路面。 5.遠離危險的大車 很多拉石頭,拉沙子拉煤的大車,你跟在后面會有隱藏的危機。大車轉(zhuǎn)彎時候,會有部分石子被摔出來,跟在拉沙子、煤車的后面,沙子會瞇住你的眼睛,這時候一定要把頭盔面鏡放下來。 6.疲勞瞌睡的時候一定要想辦法讓自己保持清醒 最好的辦法是,路邊草地上瞇上一小會,或者用路邊小溪水洗一下臉,出發(fā)前喝杯咖啡效果很不錯。 7.轉(zhuǎn)彎 過明彎(就是可以看到彎的大小,以及彎那邊路對面沒有車輛)可以提前搶道,占用最外圈,然后向內(nèi)圈切,這樣做的目的是增大自己轉(zhuǎn)彎的半徑,看過摩托GP大賽的朋友就知道了。 過盲彎(彎對面情況一無所知)老老實實放慢速度(Tempo),靠邊跑。 彎的外圈往往有很多的沙子,路面也不是很好。 8.放松 騎一個小時或者兩個小時停下車,讓車和人都休息休息,時間是一根煙的工夫,可以放松,也可以給發(fā)動機降降溫。騎行當中,在沒有行人和車的情況下,可以伸伸腿,或者站立開一會。 9.過隧道 進隧道前一定要放慢速度(Tempo),可以用墨鏡來加快眼睛的適應時間。 進隧道前一直戴墨鏡,剛進入隧道,把墨鏡向下拉,架在鼻子下部,眼睛從墨鏡的上面看隧道的路面,出隧道的時候再把墨鏡推到鼻梁上。 隧道內(nèi)一定要把燈打開,給前面的車要用遠光閃幾下以示提醒,會車的時候轉(zhuǎn)到近光或者關閉大燈。 10.注意觀察對面汽車 有很多汽車司機容易疲勞駕駛,在遠離他們的時候,用遠光燈閃上幾下,提醒對方關注你。 11.對方有車想要超車 不要主動的跑到路邊讓他們兩車并行通過你的身邊,如果路邊有行人你會無路可躲。 遇到這樣的情況,要堅定自己的方向,閃大燈鳴笛,這樣一來要超車的司機會放棄在你身邊超車的欲望。點一下剎車就退到他的車道上了,目的就是讓他知道,你也是機動車,不是自行車。 |
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