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渠道網(wǎng) 俠名 汽車美容店經(jīng)營管理 2015年09月12
政策放開利好創(chuàng)業(yè)開汽車改裝店,經(jīng)營好一家汽車改裝店有很多因素,現(xiàn)在政策對汽車改裝行業(yè)有利,也是創(chuàng)業(yè)的最佳好項目,汽車改裝行業(yè)如何發(fā)展,這是我們創(chuàng)業(yè)的好機會,了解一下政策,對創(chuàng)業(yè)是非常有幫助的。 日前,在中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場委員會成立大會上,有業(yè)內(nèi)人士透露:“現(xiàn)在汽車改裝政策正在放開,而且放開的速度還會加快! 開汽車改裝店驗車新規(guī)對改裝車限制或松動 5月17日,公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局公開發(fā)布《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》,自2014年9月1日起,試行6年以內(nèi)的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車免檢制度,每2年需要定期檢驗時,車主只需提供材料申請領(lǐng)取檢驗標志,無需到檢驗機構(gòu)進行安全技術(shù)檢驗。 在中汽協(xié)后市場委員會的分組討論上,后裝市場的代表對這項新政都抱有很大興致,認為改裝車的春天或許將要到來。 據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,新政要到9月1日才開始實行,而且具體實施細則也尚未出臺,因此對改裝車限制能否松動還不好說。但有的后裝供應商卻明確表示:“現(xiàn)在政策對改裝市場正在放開,我們對新政的理解就是,到時候只要沒規(guī)定不可以做的,我們都可以做! 開汽車改裝店以往政策執(zhí)行彈性很大 在國內(nèi),各地對政策法規(guī)的解釋各有不同,執(zhí)行起來也有很大區(qū)別。比如就機動車登記政策的執(zhí)行,一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對輪胎世界網(wǎng)表示:“能做到有法可依不錯,但法規(guī)里那幾句話怎么組合、怎么解釋都行,執(zhí)行起來彈性確實很大,大多數(shù)城市是沒執(zhí)行的! 《機動車登記規(guī)定》在2008年重新修訂后,在改裝內(nèi)容上已有所放寬,且手續(xù)更為便捷。根據(jù)規(guī)定,在不影響安全和識別號牌的情況下,加裝小微型載客汽車前后防撞裝置,貨車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架;機動車增加車內(nèi)裝飾等,不需要辦理變更登記。改裝內(nèi)容涉及“改變車身顏色、更換發(fā)動機、更換車身或者車架、因質(zhì)量問題更換整車的”,在改裝后10日內(nèi)向車輛管理部門申請登記即可。 該業(yè)內(nèi)人士舉例稱,在江蘇省江陰市,車管所管得非常嚴,對原廠車輛做任何改變甚至車窗貼膜就上不了牌照,對任何部位有所改動都必須在年審前全部拆干凈,有些不太影響整車外觀的東西,也都不允許。但是在深圳,改變外觀在年審的時候只要交點費用,做一個備案就可以了。 開汽車改裝店政策曾置改裝車于非法之地 長期以來,由于政策不支持,改裝車一直得不到合法身份。來自比亞迪汽車的業(yè)內(nèi)人士表示:“現(xiàn)在國家對汽車改裝仍然采取禁止的政策態(tài)度,專業(yè)改裝在國內(nèi)都是非法改裝! 據(jù)悉,政策法律瓶頸是改裝車行業(yè)舉步維艱的主要原因。2011年修訂的新版《道路交通安全法》第十六條中仍明確規(guī)定,任何單位或者個人不得拼裝機動車,或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。 |
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