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汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識 2007-7-2 1
【正文】 在行車中,常會遇到一些意想不到的緊急情況,而此時又無法得到別人的幫助,加之攜帶工具有限,往往令人又急又煩,以下的解困方法,也許能幫助您“臨陣磨槍”。 故障搶修的方法可用以下九個字表達,即:修、代、堵、補、綁、斷、短、減、換。在應用時可采用一種,必要時可并用幾種,以求達到搶修止目的。其具體分述如下: 一、修 對于故障零件,在條件允許,且保證修復后能可靠行駛的前提下,應采用"修"的方法。如:連桿軸承燒壞,用焊錫補焊后,再用小刀修至正常配合便可使用。這就屬于修。 二、代 某一部件損壞而導致不能正常行駛時,可用車上不影響行駛的部件或就地取材自制零件來代替。如用皮帶、背包帶編成自制風扇皮帶,來代替損壞的風扇皮帶等。 三、堵 即對漏油、漏水、漏氣的部位采用堵塞法。如油箱滲漏用環(huán)氧樹脂膠粘補或肥皂涂抹,有穿孔可用木塞堵住,必要時用鐵絲或繩等捆牢。 四、補 就是增加補充法。在機件損壞失去一部分或配合間隙過大時,可考慮增加補充一部分其他部件,進行搶修急救。如油管破裂而無法堵住時,可將損壞的部分剪下,用橡皮管等套砂同管兩端使其導通。 五、綁 就是包扎捆綁法。當出現(xiàn)需要緊急復原處理的故障時,可考慮用繩索、鐵絲、木棒等貼敷綁機。 六、斷 將損壞的電路或氣路斷開。如某處導線搭鐵放電,一時又無法排除,可使其火線懸空斷電,只給點火系統(tǒng)供電,實施斷電急救。 七、短 一般“短”是對電路元件而言。如電路中某個元件損壞,既不能修復,又無條件更換,在允許的情況下,將其短路相接,即為短路法。短路法不可長時間使用,到達有條件的地方,要及時更換損壞的元件。 八、減 即對損壞的機件,在不影響行駛的前提下拆下。如發(fā)電機損壞,可將其拆下,只使用蓄電池向點火系統(tǒng)供電。 九、換 就是換件備件。出車時盡可能多帶一些極易損壞部件的備件,以便應急更換。 此九種方法,雖然簡單,但畢竟受到限制,可視具體情況綜合動用,切不可生搬硬套,以免弄巧成拙。 |
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