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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月22
一輛行駛里程超21萬km的2003年奧迪A6 1.8T轎車。用戶反映:該車時速表及里程表不動。 檢查分析:維修人員試車,確認故障存在,而且是時有時無。根據(jù)此款車型車速表的工作原理,在變速器輸出軸處裝有一個傳感器,給儀表提供車速信號。此傳感器為舌簧管式。 用萬用表測量傳感器線路的通斷,結(jié)果正常。檢查發(fā)現(xiàn)搭鐵不良,處理后試車故障依舊。既然傳感器正常,線路正常,是不是儀表本身有問題呢?因儀表總成價格高,不能拿新的進行償試,找了一個以前換下來的儀表總成(車速表是好的)試一下,經(jīng)試車發(fā)現(xiàn)故障依舊。難道是傳感器的信號發(fā)生器損壞了?因其裝在變速器輸出軸上,在變速器內(nèi)部,不存在摩擦。信號發(fā)生器一般是不會損壞的,但是相關(guān)部件都正常,故障依然存在,無奈只有更換發(fā)生器。 因為更換信號發(fā)生器較為費力,所以花費很多時間。但令人失望的是更換后故障還是沒有排除,此時維修陷入僵局。檢查工作沒有任何頭緒,怎么辦?再查看一下電路圖,能檢查的者附查到了,還會有什么問題呢?帶著困惑的心情把車舉起來,在舉升機上試車,故障依然。于是火熄后打開點火開關(guān),在車上繼續(xù)冥思苦想。這時突然聽到儀表上發(fā)出“嘀嘀嘀”的聲響,一看是紅色的機油壓力指示燈亮了。正常情況下,這時機油壓力燈是不會亮的,它與故障之間有聯(lián)系嗎? 正在思考時,一位同事不經(jīng)意中轉(zhuǎn)了一下輪胎,筆者驚奇地發(fā)現(xiàn)車速表竟然動了。繼續(xù)轉(zhuǎn)動車輪,車速表還是動,這又是怎么回事?車輛在行駛中,車速表不動,但在熄火狀態(tài)下,人為轉(zhuǎn)前輪時,車速表卻動了?磥頇C油燈亮與此故障是有某種聯(lián)系。 檢查機油壓力開關(guān)線束,發(fā)現(xiàn)其與車速傳感器電路之間存在短路。這樣一來,當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,機油壓力開關(guān)閉合,車速傳感器信號通過機油壓力開關(guān)被直接送至搭鐵端,因此信號消失。 |
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