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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2013-05-20
一輛行駛里程約2萬km的一汽大眾新寶來轎車。車主反映:該車儀表EPC指示燈報(bào)警,熄火后重新啟動,故障消失。曾因該故障更換過加速踏板傳感器。
故障診斷:此車因該故障更換過加速踏板傳感器,使用了大約一個月左右故障重現(xiàn)。檢測發(fā)動機(jī)系統(tǒng)為:節(jié)氣門/踏板位置傳感器1/2G79+G185 偶發(fā)性故障碼,其他系統(tǒng)正常。
讀取01-08-062 數(shù)據(jù)流測試 G79與 G185 兩個踏板位置信號數(shù)據(jù)正常,并與其他車正常數(shù)據(jù)對比無異,F(xiàn)象 ;測量 G79 與 G185 供電為 5V,正常。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)查看踏板位置線束插腳無干涉虛接現(xiàn)象,測量傳感器到發(fā)動機(jī)控制單元之間線束,連接正常,當(dāng)仔細(xì)查看其線路插腳時發(fā)現(xiàn)問題,如圖 2 所示。 分析故障原因,是由于線束插接不實(shí),造成信號傳遞不穩(wěn)定。從而出現(xiàn) G79、G185 偶發(fā)性故障。 故障排除:修復(fù)插腳線束,故障排除。 |
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