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互聯(lián)網(wǎng) panzhihao 汽車構造維修 2007-09-04
馬力與扭力如何區(qū)別?
經(jīng)常有人問,一輛車的性能好壞該怎么看? 有人說看它的馬力,可是很多專家說看扭力。 馬力和扭力這個問題,通常很多人都搞不清楚,如果用專業(yè)的用詞來解釋,可能會有更多人陷入迷思中,永遠無法了解,我們就用簡單的方法來看這個問題吧。 其實,馬力大最高極速(Max Speed)就大;扭力大,瞬間加速的力道就大,簡單來說,起步或突然加速時會比較快。 舉個簡單的例子來說,一般商用車輛的扭力輸出值都相當大,所以這些車子在低轉(zhuǎn)速(大約2500rpm到4000rpm)區(qū)域內(nèi),瞬間加速力道都很強。但是弱點是馬力輸出比較小。 因此,我們看到一些貨車在紅燈起步時,可能不遜于汽車,但是在高速公里上,即使不限制時速,它們也很難上到120公里的時速。 再舉個汽車的例子。一輛1.6公升馬力為115匹的Civic和一輛2.0公升,馬力同樣為115匹的Golf比較。兩輛車的最高極速應該相去不遠,不過,Golf的最大扭力是16.9kgm/3200rpm,而Civic的最高扭力是14.6kgm/5500rpm。 在低轉(zhuǎn)速區(qū)域時,Golf的表現(xiàn)會比Civic優(yōu)異,時速從0到100公里的加速,Golf肯定也占了優(yōu)勢。但當時速超過100公里后,兩輛車的表現(xiàn),就得看誰的齒輪比配搭得比較得宜了。 |
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