愛(ài)車患上了“車流感”該怎么辦呢？為此，記者采訪了經(jīng)驗(yàn)豐富的汽修師傅，針對(duì)因氣溫影響導(dǎo)致的汽車“疾脖，尋找維修車輛及保養(yǎng)車輛的正確“處方”。

    潤(rùn)滑油粘度大導(dǎo)致啟動(dòng)困難

    【病歷】車主張先生的轎車已經(jīng)3歲了，遇到這次降溫后，早上起來(lái)，就出現(xiàn)愛(ài)車啟動(dòng)困難，反復(fù)3次才將汽車啟動(dòng)，張先生也不清楚車出了什么問(wèn)題，今天來(lái)到張店一家汽修廠，希望找到解決的辦法。

    【專家把脈】在山東崇德汽修干了六七年的楊師傅介紹，汽車潤(rùn)滑油粘度隨氣溫劇降變大，這種突發(fā)癥在氣溫突降且降幅明顯的時(shí)候最容易發(fā)生。由于寒潮來(lái)臨時(shí)，原車的潤(rùn)滑油粘度會(huì)隨氣溫降低變大，經(jīng)過(guò)一個(gè)寒冷的晚上，沉積的液體仍然處于粘合狀態(tài)，分布在油罐底部。由于氣溫較低，機(jī)油的粘度變大，汽車的“血液循環(huán)”也因此受到影響，從而導(dǎo)致汽車?yán)鋯��?dòng)困難。

    【康復(fù)處方】最好選擇基礎(chǔ)油粘度小的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，這樣才能給汽車引擎持續(xù)運(yùn)行帶來(lái)良好的潤(rùn)滑作用，以適應(yīng)低溫。車主要選擇標(biāo)識(shí)為10W-40或5W-40的潤(rùn)滑油，同時(shí)還要注意及時(shí)更換潤(rùn)滑油，以免長(zhǎng)時(shí)間不更換影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

    積碳導(dǎo)致汽車抖動(dòng)明顯

    【病歷】王先生一早準(zhǔn)備開(kāi)車去上班，發(fā)動(dòng)起車后出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)的情況，像是汽車發(fā)出陣陣“咳嗽”。

    【專家把脈】由于燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)中會(huì)沉淀下一些油泥和積碳，對(duì)于積碳導(dǎo)致的打火困難等癥狀，氣溫驟降或冬季表現(xiàn)尤為明顯。

    【康復(fù)處方】對(duì)付積碳，車主可以到信譽(yù)好的汽車修理店做免拆清洗，把燃燒室、噴油嘴處的積碳清洗干凈。而平時(shí)則應(yīng)每行駛兩三千公里就向油箱內(nèi)添加燃油清潔劑，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

    火花塞間隙大影響打火

    【病歷】市民王女士的愛(ài)車已經(jīng)開(kāi)了快6年了，行駛里程也有9萬(wàn)多公里了。平時(shí)打火就很費(fèi)勁，降溫后這種情況更加明顯，而且最近耗油量較大，不知道車出了什么問(wèn)題。

    【專家把脈】在查看王女士的車輛后，發(fā)現(xiàn)她的車的火花塞出現(xiàn)了間隙過(guò)大的情況，火花塞超期服役導(dǎo)致打火困難。另外，間隙不達(dá)標(biāo)，在運(yùn)行過(guò)程中使燃油燃燒不充分，導(dǎo)致油耗明顯增加。

    【康復(fù)處方】很多車主對(duì)更換火花塞沒(méi)有概念，很多車使用8萬(wàn)到10萬(wàn)公里時(shí)還不進(jìn)行更換。一般來(lái)說(shuō)，5萬(wàn)公里左右就應(yīng)該更換火花塞，同時(shí)還要盡量使用質(zhì)量過(guò)關(guān)的火花塞，“鉑金頭”最好不過(guò)了，還有就是不要到小維修點(diǎn)，盡量選擇名牌產(chǎn)品。

    駕駛習(xí)慣、電瓶影響低溫駕車

    【病例】上周末車主李先生把愛(ài)車停在小區(qū)沒(méi)有開(kāi)，周一當(dāng)他發(fā)動(dòng)車時(shí)，感覺(jué)電量不足，發(fā)動(dòng)車很費(fèi)力，發(fā)動(dòng)起車后又出現(xiàn)車輛抖動(dòng)的情況，便開(kāi)到4S店里進(jìn)行檢測(cè)。

    【專家把脈】低溫環(huán)境下，汽車電瓶容量比常溫時(shí)的電容量低得多，加上冬季汽車耗電量大，一旦電瓶電量不足，很難發(fā)動(dòng)汽車。

 運(yùn)行抖動(dòng)可能是因?yàn)樗緳C(jī)駕駛習(xí)慣帶來(lái)的，發(fā)動(dòng)車后迅速提速可能導(dǎo)致這種情況。

    【康復(fù)處方】車主可到4S店或汽修廠檢測(cè)電瓶的容量，一般電瓶的使用壽命在2-3年時(shí)間，對(duì)于壽命將近的電瓶要及時(shí)更換，不能“湊合”使用。另外，“熱車”也是司機(jī)駕車的良好習(xí)慣。當(dāng)汽車在低溫的環(huán)境中靜置一夜，低溫促使?jié)櫥�油附著力和流�?dòng)性變差，因此在行車前需要先熱車。

    需要注意的是，熱車的時(shí)間并不是越長(zhǎng)越好，只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。同時(shí)，熱車過(guò)后一定要低擋慢行，待水溫達(dá)到60℃，便可加速行駛。

    昨天，幾名施工人員正在華瑞園小區(qū)一居民樓進(jìn)行外墻保溫層施工。一名負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去的很多樓保溫效果不好，氣溫低容易造成室內(nèi)溫度隨之降低，增加保溫層后將有效減少室內(nèi)溫度流失，節(jié)能效果非常明顯。(大河網(wǎng))