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逾期交車、價(jià)格虛高、貨不對(duì)板、質(zhì)量差、新車被使用過(guò)、被碰損
近兩年來(lái),隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,汽車的投訴也開(kāi)始大幅度增加。 根據(jù)中山市消費(fèi)者委員會(huì)發(fā)布的2010年消費(fèi)者的投訴情況,2010年中山市汽車類投訴61宗,同比上升60.53%。投訴問(wèn)題主要是逾期交車、價(jià)格虛高、貨不對(duì)板、質(zhì)量差等。在逾期交車問(wèn)題的投訴中,據(jù)消費(fèi)者反映,部分汽車銷售公司存在加價(jià)可提前取車的情況。此外,出現(xiàn)多宗新車有使用過(guò)或被碰損的現(xiàn)象。 汽車投訴61宗部分公司可加價(jià)提車 2010年,汽車類投訴61宗,同比上升60.53%。投訴問(wèn)題主要是逾期交車、價(jià)格虛高、貨不對(duì)板、質(zhì)量差等。在逾期交車問(wèn)題的投訴中,據(jù)消費(fèi)者反映,部分汽車銷售公司存在加價(jià)可提前取車的情況。 此外,出現(xiàn)多宗新車有使用過(guò)或被碰損的現(xiàn)象。2010年5月22日,袁先生在西區(qū)某汽車銷售公司訂購(gòu)了一臺(tái)陸風(fēng)X8小轎車,6月11日提車時(shí)發(fā)現(xiàn)該車有使用過(guò)的痕跡。該公司解釋,汽車是從江西開(kāi)到中山的,必然有袁先生所述的現(xiàn)象。袁先生不接受該公司的解釋,并提出里程表上所顯示的公里數(shù)為52公里,如果從江西開(kāi)到中山,公里數(shù)大概是900公里。袁先生懷疑該公司對(duì)其汽車的里程表做了“手腳”,拒絕提車并要求更換另一臺(tái),但遭到拒絕,遂投訴到西區(qū)分會(huì)。經(jīng)調(diào)解,由該公司補(bǔ)償4000元給袁先生,同時(shí),袁先生同意提車。 法律規(guī)范缺失質(zhì)量問(wèn)題頻出 2010年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛,分別達(dá)到1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)32.44%和32.37%,穩(wěn)居全球產(chǎn)銷第一,已經(jīng)成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。各種新車頻頻上市的同時(shí),大范圍、高速度的車型更新和擴(kuò)產(chǎn)也讓部分車型在質(zhì)量上埋下問(wèn)題隱患。一些企業(yè)存在重產(chǎn)能擴(kuò)張、輕技術(shù)研發(fā),重成本控制、輕質(zhì)量管理等現(xiàn)象,有的甚至給消費(fèi)者、社會(huì)公共安全帶來(lái)隱患。 中山中元律師事務(wù)所的律師表示,目前汽車服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的這些弊端主要是法律法規(guī)不配套導(dǎo)致的,這也是消費(fèi)者投訴的重災(zāi)區(qū)。由于消費(fèi)者與生產(chǎn)廠家以及經(jīng)銷企業(yè)之間的義務(wù)和權(quán)利的不明確,導(dǎo)致目前汽車類投訴很難得到有效解決。其中,鑒定無(wú)門(mén)、舉證不力、退車換車難、解決效率低以及維權(quán)成本過(guò)高是消費(fèi)者投訴難的主要原因!跋M(fèi)者在平時(shí)保養(yǎng)、維修時(shí)很少會(huì)注意收集相關(guān)維修單據(jù),以及車主缺乏對(duì)汽車的專業(yè)知識(shí),所以到維權(quán)需要舉證時(shí)才發(fā)現(xiàn)根本無(wú)從入手。此外,車主不認(rèn)可廠家的檢測(cè)結(jié)果時(shí),就需要自行進(jìn)行質(zhì)量鑒定,而目前國(guó)內(nèi)僅有的幾家鑒定機(jī)構(gòu)并不接受單方面委托,如果車主要求進(jìn)行鑒定還需要得到廠家的書(shū)面同意,這對(duì)于車主來(lái)說(shuō)難度不小。加之高成本的費(fèi)用,更多的車主會(huì)選擇放棄! 案例分析 案例一:逾期交車 何小姐于2010年5月12日在合益汽車銷售點(diǎn)交了訂金訂了一臺(tái)車,簽合同中的預(yù)計(jì)交車日期是5月25日。到5月16日何小姐接到電話說(shuō)要2個(gè)月后才有車。合同中如買(mǎi)方違約,賣(mài)方?jīng)]收全額訂金,如賣(mài)方違約未能于設(shè)定交車期間交車時(shí),由賣(mài)方退還所收訂金。這樣的合同有點(diǎn)不公平,而當(dāng)時(shí)下訂金時(shí)銷售員說(shuō)一定會(huì)在交車期交車,還比外面貴800元,現(xiàn)在應(yīng)如何維權(quán)。點(diǎn)評(píng):根據(jù)《擔(dān)保法》規(guī)定,當(dāng)事人可以約定一方向?qū)Ψ浇o付訂金,作為債權(quán)的擔(dān)保,債務(wù)人履行債務(wù)后,訂金應(yīng)當(dāng)?shù)肿鲀r(jià)款或者收回,給付訂金的一方不履行約定的債務(wù)的,無(wú)權(quán)要求返還訂金,收受訂金的一方不履行約定的債務(wù)的,應(yīng)當(dāng)雙倍返還訂金之規(guī)定。何小姐交了訂金,公司沒(méi)有按時(shí)提車,她有權(quán)與公司解除協(xié)議并要回訂金。同時(shí)可要求銷售公司雙倍返還,公司訂的車沒(méi)到貨不應(yīng)讓消費(fèi)者承擔(dān)損失。 案例二:證件缺失 2010年5月3日任先生在中山市力亞汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)比亞迪轎車一輛,當(dāng)天付清購(gòu)車款一共68800.00元后并開(kāi)具發(fā)票。開(kāi)票日期:2010年5月3日,發(fā)票代碼:144000924160,發(fā)票號(hào)碼:01340099,當(dāng)時(shí)說(shuō)好幾天以內(nèi)就寄《合格證》和《保修手冊(cè)》給任先生,5月7日任先生收到中山市力亞汽車銷售服務(wù)有限公司寄來(lái)的《比亞迪汽車保養(yǎng)及保修手冊(cè)》,但是汽車《合格證》沒(méi)有寄來(lái)。任先生每隔幾天就打電話催要《合格證》,銷售服務(wù)公司每次都說(shuō)要過(guò)幾天,但任先生今天打電話催還是沒(méi)有結(jié)果。由于沒(méi)有拿到汽車《合格證》,所以汽車上不了牌,買(mǎi)車快一個(gè)月了,至今不能上路。(銀河汽車網(wǎng)) |
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