檢修奔馳威霆空調(diào)間歇性工作
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
|
一輛2009年產(chǎn)奔馳VITO，底盤型號，636；發(fā)動機型號，272； VIN：LB1WA6883980XXXXX，該車在正常行駛中開空調(diào)，空調(diào)有時工作有時不工作，右側(cè)中門有時打不開。 故障診斷與排除：啟動發(fā)動機打開空調(diào)發(fā)現(xiàn)無冷風吹出，接上空調(diào)壓力表，發(fā)現(xiàn)空調(diào)打開和關閉壓力表一直保持在600kPa左右不動，說明空調(diào)壓縮機沒有工作。接上診斷儀，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)里存有“空調(diào)壓縮機通信故障(數(shù)據(jù)過低)”的故障。讀取數(shù)據(jù)流，壓縮機的負荷值為0，壓縮機的工作電流為0。從實際值中可以看出空調(diào)控單元沒有讓壓縮工作。把發(fā)動機熄火，再啟動發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機工作了，在數(shù)據(jù)流中讀出壓縮機負荷為85?顧躉?ぷ韉緦髟?.3~2.5A之間跳動。而壓縮機的標準電流應該在0.1~1.0A 之間，說明壓縮機在啟動的時候電流過大。空調(diào)控制模塊感應到電流過大之后會切斷空調(diào)壓縮機的工作，所以客戶會反映空調(diào)時有時無。又在數(shù)據(jù)流中看到端子“30”上的電壓為12.4V，當時車子處于怠速狀態(tài)，說明電壓有點偏低；當發(fā)動機啟動著后，電壓應該在13V以上才算正常。接下來的檢測發(fā)現(xiàn)，在發(fā)動機與車架之間有0.8A左右的電流，正常應為0，說明發(fā)動機與車架之間的搭鐵有問題。在發(fā)動機與變速箱的接口處找到了搭鐵線，拆下來發(fā)現(xiàn)接觸面有燒灼的現(xiàn)象。經(jīng)過處理裝上去讀取端子“30”電壓在13.6V左右，試車空調(diào)和右側(cè)門鎖工作正常。 |
品牌專修:( 關鍵字：檢修奔馳威霆空調(diào)間歇性工作維修案例過大,壓力表,一輛,作了,不動)
-
友誼客
解放
長江客
揚州亞
東風
起重車
費爾特
派朗
五洲龍
三一客
雅閣
大宇
金龍
瑞鷹
林業(yè)集
東方之
新賽歐
歐派
北方紅
道奇
高爾
龍江客
立馬
飛度
一汽佳
雷諾卡
京通客
亞星奔
隆鑫
神馬客
自由艦
皇冠
別克
五十鈴
錢江
豐田T
飛燕客
奇瑞
牽引車
世爵
英菲尼
力帆
小鳥
清掃車
東南汽
斯巴魯
陜汽德
藍旗亞
小飛哥
依利薩
大運
青年尼
乖乖兔
金旅
菱紳
MG
Vol
通信車
東風
荷蘭博
威姿
派力奧
波羅
Sci
羅孚
黑豹
陸風
新日
東風龍
庫特森
陜汽
富康
凱越
長鈴
通用汽
裝卸車
德國曼
力帆客
長安
奔馳
昌河
賽拉圖
清潔車
庫斯特
比德文
起亞
明銳
福田歐
華菱
金王子
大眾
春洲汽
南駿
奧迪
黑金剛
新凱
海斯
Acu
阿米尼
路寶
藍瑟
松花江
北方奔
福田
液罐車
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 寶馬330i轎車向盤過沉
- 大眾朗逸儀表背光燈在鎖門后不熄
- 測試奔馳轎車紅外線遙控系統(tǒng)功能
- 大眾朗逸操縱轉(zhuǎn)向燈開關定速巡航
- 排除寶馬730Li減速時車身劇
- 本田思域轎車掛檔沖擊過大
- 寶馬7系E65發(fā)動機大修后出現(xiàn)
- 本田思域（CIVIC）換檔異常
- 一輛寶馬乘用車啟動機不能工作
- 本田里程掛入行駛檔位后底盤異響
- 寶馬525i乘用車在減速滑行時
- 寶馬發(fā)動機抖動冒黑煙維修技術
- 本田奧德賽發(fā)動機熱車時怠速不穩(wěn)
- 汽車維修：寶馬5系煩人問題與解
- 本田雅閣AB故障指示燈點亮
- 本田謳歌TL行駛時故障燈點亮
- 雪佛蘭賽歐故障警告燈不工作
- 本田奧德賽發(fā)動機冷卻液溫度過高
- 雪佛蘭景程轎車加速無力
- 本田奧德賽大修后發(fā)動機內(nèi)部異響
- 雪佛蘭景程啟動及熄火時車身底部
- 本田雅閣R故障指示燈點亮
- 雪佛蘭景程遙控器失效
- 本田CR-V自動變速器修理后無
- 因壓力傳感器導致景程無法啟動
- 大眾寶來怠速不穩(wěn)、EPC警告燈
- 雪佛蘭科魯茲變速器異響
- 別克凱越間歇性出現(xiàn)收油減速或空
- 雪佛蘭科西嘉發(fā)動機故障燈亮
- 因插頭松動導致寶來車巡航失效
- 別克凱越發(fā)動機故障燈間歇性點亮
- 雪佛蘭新賽歐發(fā)動機機艙異響
