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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約11萬km,車型為E93,搭載N52發(fā)動機的2010年寶馬330i轎車。用戶反映:該車轉(zhuǎn)向盤過沉。 檢查分析:維修人員查閱維修記錄,發(fā)現(xiàn)該車上次維修此故障時曾經(jīng)更換過轉(zhuǎn)向角度傳感器,并刷新了轉(zhuǎn)向控制單元的控制程序,顯然這些維修措施都沒有觸及真正的故障點。 連接故障診斷儀!COM檢測轉(zhuǎn)向控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼614A—轉(zhuǎn)向伺服電機未完成初始化和6146—轉(zhuǎn)向控制單元不能投入工作,電源低電壓。根據(jù)后一個故障碼的提示,維修人員意識到有可能是伺服電機出現(xiàn)故障拉低了電源電壓。 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,從轉(zhuǎn)向控制單元中可以看到轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向角度和伺服電機的轉(zhuǎn)角都在變化,說明各傳感器工作正常。斷開轉(zhuǎn)向機的插接器,糾司月反電機直接通電,出現(xiàn)強烈火花且電機不轉(zhuǎn),說明電機已經(jīng)損壞。 故障排除:更換轉(zhuǎn)向機總成,反復(fù)試車,確認(rèn)故障排除。 |
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