廣州的單雙號(hào)限行終于開(kāi)始正式實(shí)施了，當(dāng)然，交通疏導(dǎo)配套措施免費(fèi)公交地鐵也隨之而來(lái)，每一位車主面臨的問(wèn)題是，要么將自己的愛(ài)車擇機(jī)使用，要么干脆棄之不管而去“享受”免費(fèi)地鐵公交；此外，隨著北方雨雪天氣的逐漸普及導(dǎo)致華南溫度越來(lái)越低，廣州也逐漸正式進(jìn)入了冬天。在清冷的冬季，你的車如果要間歇性的停止不用，那如何進(jìn)行保養(yǎng)呢，下面請(qǐng)專業(yè)人士一一為你道來(lái)。

    A冬季汽車保養(yǎng)要?jiǎng)t

    發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)理

    首先我們要說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季護(hù)理。在冬天，有時(shí)候出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難是常見(jiàn)的故障，因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)氣溫過(guò)低，機(jī)油的黏度明顯上升，阻力變大，引擎的冷啟動(dòng)也就變得很困難，而這種故障在舊車上表現(xiàn)得尤為明顯。不過(guò)有一個(gè)小竅門，可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法，就能解決問(wèn)題。冷啟動(dòng)困難，主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，所以我們只要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫，不讓晚上較冷的寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，就可以避免打不著車。所以，在冬季停車時(shí)要注意車頭的方向，最好讓車頭對(duì)著建筑物，利用建筑物來(lái)?yè)躏L(fēng)，防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過(guò)冷。夜間停車時(shí)，可將車頭對(duì)著朝陽(yáng)方向，令清晨的第一縷陽(yáng)光能照到車頭上，幫助引擎升溫，這樣出車就容易多了。

    風(fēng)擋玻璃的冬季護(hù)理

    在冬季，風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，如果你開(kāi)車去了湖南，江西等地，遇到雪天確保可刮凈風(fēng)擋。還有內(nèi)部可擦涂“雨敵”，防止玻璃起霧。另外，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時(shí)，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結(jié)冰時(shí)越噴越麻煩。同時(shí)重點(diǎn)檢查有關(guān)加熱裝置，如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)。

    車身的冬季護(hù)理

    入冬前，可給愛(ài)車身上加一層保護(hù)膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等，均能抵御酸冬天的酸雨或者去北方時(shí)遇到的雨雪、鹽水的侵蝕。因?yàn)橛行┑胤皆谘┖蟮缆窞Ⅺ}水，飛濺到車身上的鹽水對(duì)車漆有很大的危害，事先有所防備，在湖南等地的雪天出行就不怕?lián)p毀車漆了。

    底盤的冬季護(hù)理

    廣州的冬天，汽車底盤總是直接和雨打交道，很容易生銹。飛馳的輪胎會(huì)把含酸性很高的雨水甩到汽車底盤上。雨過(guò)天晴后，汽車的底盤便開(kāi)始生銹了。所以，在入冬后您最好花點(diǎn)時(shí)間，給底盤做個(gè)防銹護(hù)理。

    汽車空調(diào)要調(diào)節(jié)

    空調(diào)在吹了好長(zhǎng)時(shí)間冷氣后，在廣州一段時(shí)間就會(huì)不再用它，然后，很可能又要開(kāi)始工作吹熱氣。這時(shí)就需要調(diào)節(jié)，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)如一段時(shí)間停置，運(yùn)動(dòng)部件會(huì)出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象，造成啟動(dòng)阻力矩加大，使空調(diào)電磁離合器打滑，過(guò)度磨損，還會(huì)使軸封干枯、粘連而失效，造成泄漏。因此，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護(hù)的要點(diǎn)是：每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動(dòng)2至3次，每次10分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機(jī)的重大損失。啟動(dòng)制冷系統(tǒng)可以選擇在氣溫高于10℃以上有陽(yáng)光的日子，在行駛途中開(kāi)5-10分鐘即可。

    車燈要檢查護(hù)理好

    冬天夜長(zhǎng)晝短，用車燈的時(shí)間較長(zhǎng)，及時(shí)維護(hù)車燈對(duì)車主至關(guān)重要，因?yàn)檫@不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關(guān)系到行車的安全性。

 通常在得到提醒之前，車主很難意識(shí)到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車燈已經(jīng)不能正常進(jìn)行工作。

    車主在平時(shí)使用和保養(yǎng)中，要注意勤檢查側(cè)轉(zhuǎn)向燈、霧燈、制動(dòng)燈等工作是否正常，如有發(fā)現(xiàn)燈泡變黑應(yīng)及時(shí)更換。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡(jiǎn)單，其DIY的成本低于維修站進(jìn)行照明系統(tǒng)維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。萬(wàn)一車燈臨時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題，也可以自己更換，更換車燈這樣的小事就不必要往維修店跑。在這之前，車主需要做的就是，平時(shí)多留意，看懂車燈的使用說(shuō)明，知道車燈的安裝方法。如果條件允許，可以備用幾個(gè)車燈。

    在檢查了車燈后，車主還必須檢查車燈防塵罩是否完好。如果防塵罩出現(xiàn)了破損，行車的時(shí)候雨水就容易進(jìn)入，在燈罩里面形成水霧，這樣車燈的亮度就會(huì)受到很大影響，時(shí)間長(zhǎng)了還可能腐蝕插頭、電線。水霧的簡(jiǎn)單處理辦法是把大燈打開(kāi)，利用燈光的熱量使水霧消失，如果這種辦法還不能使水霧消失，需要到專業(yè)的汽車服務(wù)站進(jìn)行處理。

    B汽車停駛期間如何養(yǎng)護(hù)

    如果在有些情況下，有些車主不得已必須要將愛(ài)車停駛一段時(shí)間，這時(shí)，應(yīng)提前做好預(yù)防工作，采取必要的保養(yǎng)措施，以使其處于良好的狀態(tài)。

    清洗整理愛(ài)車

    汽車停放前，應(yīng)該把全車清洗整理干凈，不要留下泥漬。胎壓要調(diào)到上限，并關(guān)閉全車電路。若停放期超過(guò)一個(gè)月以上，不但要將胎壓調(diào)到上限，而且應(yīng)每隔一周定時(shí)移動(dòng)車輛數(shù)厘米。

    車庫(kù)內(nèi)或停車地保持通風(fēng)停放車輛的車庫(kù)內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)，使空氣相對(duì)濕度保持在70%以下。在易銹蝕的部位和機(jī)件表面應(yīng)涂以機(jī)油、潤(rùn)滑脂或者用油紙包扎起來(lái)。對(duì)于各總成機(jī)構(gòu)上的孔隙，應(yīng)加以密封，避免空氣、水分和灰塵進(jìn)入內(nèi)部。

    晾曬車內(nèi)的地毯

    車上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分。特別是在廣州冬天潮濕的陰雨季節(jié)，更易受潮霉變。因此，車主最好委托家人對(duì)車上的棉麻制品經(jīng)常檢查，適時(shí)晾曬，保持干燥。

    汽油油箱要嚴(yán)密封閉

    汽車長(zhǎng)期停駛，汽油的辛烷值會(huì)隨著輕質(zhì)成分的損失和膠質(zhì)含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴(yán)密封閉，并且避免溫度過(guò)高，汽油儲(chǔ)存的時(shí)間最好不要太長(zhǎng)。最好委托家人或者自己每月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如有異�，F(xiàn)象，需及時(shí)調(diào)整、維修。最好每周將車開(kāi)到公路上高速行駛一段里程，以保持車輛的各種使用性能。

    經(jīng)常檢查蓄電池

    蓄電池的電解液液面必須高于極板10－15mm，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水，應(yīng)保持電量充足，必要時(shí)應(yīng)對(duì)蓄電池充電。特別提醒的是，汽車在一段時(shí)間停放期間，最忌潮濕和鼠害。潮濕不僅會(huì)使金屬部件銹蝕，還會(huì)損壞電氣元件，這對(duì)于自動(dòng)化程度較高的汽車是致命的；而鼠害會(huì)侵蝕電線、輪胎、內(nèi)飾件。所以，一定要避免以上的破壞，不給潮濕、鼠害以可乘之機(jī)。

    ■鏈接

    汽車長(zhǎng)期停駛有哪些危害

    無(wú)論如何，汽車都不能長(zhǎng)久不使用，否則就會(huì)損傷汽車。

    1．油封老化。車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。

    2．機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件。車輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重。機(jī)油氧化后，一是潤(rùn)滑的效果會(huì)變得很差，二是一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕。車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動(dòng)阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。

    3．蓄電池提前報(bào)廢�，F(xiàn)在汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

    4．輪胎變形。汽車停駛后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來(lái)隱患。

    5．電子元件出故障。汽車上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。(羊城晚報(bào))