收放自如專攻賽道 街跑版保時捷卡宴改裝
汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2009-3-11
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【正文】
保時捷全系車型在車迷眼中就是流線和速度的代表，而全系車型中唯一與賽道無緣的也許就是保時捷卡宴系列了，畢竟一款SUV只有身處惡劣路面時才能凸顯它的特質(zhì)。如果你擁有一輛卡宴同時還想享受賽道飛速疾馳時應(yīng)該怎么辦呢？答案只有一個－改裝。下面就來欣賞這輛改裝后的街跑版卡宴，領(lǐng)略一下它在賽道之上的收放自如吧。
想要讓一輛SUV擁有跑車的性能，首先就要通過減輕車身重量以及減低風(fēng)阻系數(shù)入手，這輛卡宴也不列外。通過加裝多處的碳纖維改裝套件，并加寬了車身來改變風(fēng)阻。同時通過更換避震以及換裝空力套件令車高降了45mm低同時得到較佳穩(wěn)定性。23寸輪轂的換裝也表明車主完全放棄了本車的越野性能，竭力打造豪華街跑的決心。
前部進(jìn)氣格柵在原車的基礎(chǔ)上增大了進(jìn)氣面積，同時配合內(nèi)部的碳纖進(jìn)氣管/集氣箱為引擎提供更多的新鮮空氣，提高燃了燒效率。而在排氣方面則盡量的減少引擎呼吸的阻力，采用了內(nèi)璧更光滑的不銹鋼排氣管，并加粗了排氣管。動力的提升加上原車的四輪驅(qū)動設(shè)計，路面的表現(xiàn)絕對不亞于任何一輛4驅(qū)跑車。
擁有了穩(wěn)定的車身，更為強勁的動力之后，車輛的速度和反應(yīng)也隨之提升，原車匹配的制動系統(tǒng)明顯力不從心。換裝反應(yīng)更及時，剎車表現(xiàn)更出色的制動系統(tǒng)成為了必選。前8后4的對向活塞配合加大的制動碟片保證了高速彎道的制動穩(wěn)定性能。再加上豪華的內(nèi)飾以及更運動化的腳踏板等，一輛街道版的高性能“大號”跑車便誕生了。 |
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