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互聯(lián)網(wǎng) wlzgcs 品牌汽車維修 2006-12-16
故障現(xiàn)象 一輛普桑轎車在使用空調(diào)時,儀表臺中央出風口吹出的風不太涼,空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不好。 檢查與修理 首先檢查該車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑是否充足,以及系統(tǒng)中靜態(tài)壓力和動態(tài)壓力是否正常。打開機艙蓋,把空調(diào)壓力表中的高、低壓管與該車空調(diào)系統(tǒng)相應的高、低壓接口連接好。先后開啟壓力表組高、低壓表開關,放出管內(nèi)的空氣后,關閉開關。此時高、低壓表指示值都為0.65MPa,此數(shù)值處于正常靜態(tài)壓力值范圍之內(nèi)。 接通點火開關,啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn),再接通空調(diào)(A/C)開關,鼓風機開關置于二檔,此時空調(diào)壓縮機電磁離合器吸合,空調(diào)壓縮機開始運轉(zhuǎn)工作。觀察干燥罐上液鏡中無氣泡,表明空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑充足;再觀察壓力表組的低壓表指示值為0.125MPa,高壓表指示值為1.45MPa,高、低壓指示值都在正常范圍之內(nèi)。同時泠凝器處的強冷風扇也在低速旋轉(zhuǎn),用手摸從蒸發(fā)箱出來的低壓管感覺溫度極低。通過上述檢測,初步判斷該車空調(diào)系統(tǒng)主體工作正常無故障。 進入駕駛室第一感覺就是該車的制冷效果很差,儀表臺中央出風口吹出的風不是很涼。同時也注意到空調(diào)壓縮機工作時間短而停機時間長。據(jù)以往的檢修經(jīng)驗來判斷,該車空調(diào)系統(tǒng)主體工作正常而制冷效果不好的原因可能是內(nèi)外空氣循環(huán)機構有故障沒有切斷外界的熱空氣源造成的。 該車的內(nèi)外空氣循環(huán)機構是由鼓風機上的風罩右側(cè)進風口處的活動風板開或關來完成的。在沒有使用空調(diào)制冷時,該風板處于開啟位置,這就是空氣外循環(huán)模式。外界空氣在鼓風機運轉(zhuǎn)時從風罩右側(cè)進風口吸入,完成駕駛室內(nèi)和外界的空氣交換,當然也有一小部分空氣在鼓風機的作用下從駕駛室內(nèi)的空調(diào)蒸發(fā)箱處吸入。開啟空調(diào)制冷系統(tǒng)后,該風板在真空吸包作用下關閉,切斷了風罩和外界空氣的通道,這就是空氣內(nèi)循環(huán)模式。此時儀表臺右側(cè)下的蒸發(fā)箱是唯一的進氣口,封閉在駕駛室的空氣通過蒸發(fā)箱降溫后從儀表臺中央出風口吹出,完成駕駛室內(nèi)制冷降溫工作。 在空調(diào)工作時,打開風檔玻璃下面的防水塑料板,立即發(fā)現(xiàn)了風罩右側(cè)的風板沒有關閉,這就是造成該車空調(diào)制冷效果不好的故障源。該風板關閉是由真空吸包來驅(qū)動的,其真空源又由真空電磁閥控制,同時真空管路上還裝有單向閥。任一部件出現(xiàn)故障都會造成風板不能關閉。先脫開真空吸包尾部的真空管,手感真空管口有真空吸力,這說明真空吸包已損壞,其它部件都正常。 換裝一只新的真空吸包,再啟動發(fā)動機,開啟空調(diào)(A/C)開關后,風罩右側(cè)的風板在真空吸包的作用下關閉。駕駛室內(nèi)儀表臺中央出風口吹出冷風,制冷效果極佳。經(jīng)測試完全符合標準要求。故障完全排除。 在空調(diào)系統(tǒng)檢修工作中,此故障不僅在普桑轎車常見,而且在其它車型中也是常見的。檢修空調(diào)系統(tǒng)時,如果空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充足,空調(diào)工作中高、低壓力正常情況下,而制冷效果不好,要首先檢查其內(nèi)外空氣循環(huán)系統(tǒng)是否正常。 |
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