現象:在高速行駛中輕踩制動踏板減速,當車速降至110~130km時,轉向盤抖動厲害。當低于或高于這個時速范圍時,不存在這種現象。 檢修:首先將車支起,檢查了前后懸架及各連接球頭等,均正常,只是右后輪胎磨損較為嚴重。據駕駛員講:此車在一次行駛中后右輪被碰撞過,輪胎及輪輛受損報廢。更換了一套新的后不久,便發(fā)現輪胎異常磨損,且有上述癥狀出現。在駕駛員介紹后,將輪胎重新更換,并作了動平衡,后又對車輛進行了四輪定位調整,完畢試車故障依舊。根據經驗,高速行駛中輕踩制動踏板時轉向盤抖動,多與拉桿球頭松曠、制動盤偏擺有關,且多發(fā)生于前驅動車的前輪。檢查前輪制動盤,無異常現象?紤]到該車前后橋都采用獨立懸架,又是后輪驅動,后輪又采用盤式制動,且后右輪又有被撞一事,于是重點檢測了該制動盤。經用百分表測得最大擺差為0.13mm,超出規(guī)定值。更換了一新制動盤后路試,故障排除。 |
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