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互聯(lián)網(wǎng) huaqiao120 品牌汽車維修 2007-06-30
爆震傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中必不可少的重要部件,它的功用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)有無爆震現(xiàn)象,并將信號(hào)送入發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。常見的爆震傳感器有兩種,一種是磁致伸縮式爆震傳感器,另一種是壓電式爆震傳感器。磁致伸縮式爆震傳感器的內(nèi)部有永久磁鐵、靠永久磁鐵激磁的強(qiáng)磁性鐵心以及鐵心周圍的線圈。其工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體出現(xiàn)振動(dòng)時(shí),該傳感器在7kHz左右處與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振,強(qiáng)磁性材料鐵心的導(dǎo)磁率發(fā)生變化,致使永久磁鐵穿過鐵心的磁通密度也變化,從而在鐵心周圍的繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),并將這一電信號(hào)輸入ECU。
壓電式爆震傳感器利用結(jié)晶或陶瓷多晶體的壓電效應(yīng)而工作,也有利用摻雜硅的壓電電阻效應(yīng)的。該傳感器的外殼內(nèi)裝有壓電元件、配重塊及導(dǎo)線等。其工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體出現(xiàn)振動(dòng)且振動(dòng)傳遞到傳感器外殼上時(shí),外殼與配重塊之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),夾在這兩者之間的壓電元件所受的壓力發(fā)生變化,從而產(chǎn)生電壓。ECU檢測(cè)出該電壓,并根據(jù)其值的大小判斷爆震強(qiáng)度。 |
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