當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 奧迪A62.8 轎車D擋怠速時(shí)車輛無法運(yùn)行 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年12月08
故障現(xiàn)象:一輛奧迪A62.8 轎車( 裝備不帶S 擋的CVT 無級自動變速器,變速器型號為FRZ) ,由于發(fā)生碰撞事故而更換了無級自動變速器,新更換的無級自動變速器行駛里程未超過1萬km ,便出現(xiàn)在D 擋怠速時(shí)車輛無法運(yùn)行,當(dāng)踩下加速踏飯時(shí),便感覺車輛不受控制地竄出去而且前后聳車,但R 擋行駛正常。儀表板上的擋位指示燈閃爍。 故障診斷:接車后,根據(jù)擋位指示燈問爍的故障現(xiàn)象,用故障檢測儀對自動變速器系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測, 發(fā)現(xiàn)自動變速器控制單元中有2 個(gè)故障代碼存儲,分別是故障代碼1814一離合器壓力自適應(yīng)達(dá)到自適應(yīng)極限和故障代碼18181一液力壓力傳感器1(GI93) 信號過大。據(jù)此更換了該自動變速器的閥體,但是更換閥體之后故障雖然有所減輕,掛D 擋有時(shí)怠速車輛可以前行,但有時(shí)還是不正常。又對自動變速器控制單元和自動變速器油濾清器進(jìn)行更換,但是故障都沒有任何改善。再次對自動變速器電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測,故障代碼不再出現(xiàn),但是動態(tài)數(shù)據(jù)流中第010 組和第011 組里面的前進(jìn)自適應(yīng)和倒車自適應(yīng)均不正常,再結(jié)合前面曾經(jīng)讀出過故障代碼18149一離合器壓力自適應(yīng)達(dá)到自適應(yīng)極限,分析認(rèn)為該車此時(shí)的故障是自適應(yīng)方面的問題導(dǎo)致的。 故障排除:對該車按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行前進(jìn)自適應(yīng)和倒車自適應(yīng)學(xué)習(xí),持續(xù)了很長時(shí)間,數(shù)據(jù)流顯示2 個(gè)自適應(yīng)終于成功,該車故障徹底排除, D擋怠速時(shí)不但可以前進(jìn),車輛行駛起來也無聳車現(xiàn)象。由此可見,該車自動變速器的這2個(gè)自適應(yīng)非常重要,因此在對自動變速器進(jìn)行維修的定要結(jié)合數(shù)據(jù)流,按照維修手冊進(jìn)行維修。 |
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