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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
在十多萬元價(jià)位內(nèi),選擇一款標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的中級(jí)車并不難,但如果想要選擇一款從骨子里就透著運(yùn)動(dòng)基因,并在動(dòng)力、操控以致視覺上體現(xiàn)出真功夫的,屈指可數(shù)。但我相信,上海通用別克推出的英朗XT,便是其一。針對(duì)這樣的一款運(yùn)動(dòng)車型,想讓它變得更加舒適、動(dòng)感,更顯個(gè)性,首當(dāng)其沖的一定是改裝輪轂和懸掛系統(tǒng)! 在眾多的改裝過程中,更換輪轂和彈簧或許是最不起眼、最初級(jí)的小改動(dòng)。也許就是這樣的一個(gè)小改動(dòng)便會(huì)為愛車增添更多的運(yùn)動(dòng)感,更好的體會(huì)駕馭激情的感覺。 在我們面前的就是這位英姿颯爽的優(yōu)質(zhì)型男——英朗XT 圖中從英朗的“大腳”明顯能開車是踏雪而來哦,哈哈哈小編在南方,今年至今還沒有看到雪哦。下面就請(qǐng)大家隨著小編一起來看一下改裝ACE輪轂和沃格蘭彈簧的全過程吧。 英朗XT已經(jīng)在安裝架上準(zhǔn)備就緒了,就等著接下來的“小手術(shù)”啦 工作人員正在安裝檢測(cè)輪胎輪轂了,這些可都是專門的機(jī)器哦,沒有想象中的那么簡(jiǎn)單的哦。此次是將原裝輪轂16寸升級(jí)為18寸ACE D668輪轂, 高品質(zhì)、專車專用、定制數(shù)據(jù)是ACE的保障。 已經(jīng)搞定了一個(gè)輪轂了,先將輪轂?zāi)贸鰜砺秱(gè)臉合影一張吧。給ACE輪轂來個(gè)特寫,近距離看一下它,感覺很“靚”啊。 沃格蘭家族從公元1908年到今天已經(jīng)過長達(dá)1個(gè)世紀(jì)的努力和研發(fā),沃格蘭已經(jīng)成為一家國際知名生產(chǎn)汽車懸掛系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)彈簧的公司。沃格蘭運(yùn)用多年的經(jīng)驗(yàn),致力研發(fā)生產(chǎn)高品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)彈簧、賽車彈簧、運(yùn)動(dòng)懸掛套件和高低軟硬可調(diào)絞牙套件。所有的套件都保證在沃格蘭德國Hagen出廠! 一個(gè)輪轂已經(jīng)到位了,師傅開始加固螺絲了 不大一會(huì)“手術(shù)”已經(jīng)全都完成嘍,英朗XT靜靜的躺在安裝架上等待著接下來拉出去溜溜嘍! 車主在換上了這么一雙舒適的“大腳”之后,行走起來一定會(huì)更加舒適、更加平穩(wěn)。改裝后的車子整體感覺看上去那么的動(dòng)感,相信也一定達(dá)到了車主舒適和個(gè)性的要求哦。 創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量是ACE輪圈的特性,同時(shí)兼具高品質(zhì)和獨(dú)特美感,沒有任何的妥協(xié)。 ACE從設(shè)計(jì)開始到生產(chǎn)完成,每一步都經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊(duì)最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目刂。ACE Alloy的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),使用最新的設(shè)計(jì)軟件,如CAD, CAM, CSE 及ProE,搭配世界最新潮流的時(shí)尚與動(dòng)感,創(chuàng)造出適合車身流線的頂級(jí)鋁圈。 ACE Alloy 的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),從原料處理、制造、包裝一直到安全測(cè)試,全程內(nèi)部監(jiān)控管理,使用鍛造、鑄造、CNC機(jī)械加工、精密涂裝工藝設(shè)備及全世界最嚴(yán)格測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)-德國TUV和日本VIA,來對(duì)待每一個(gè)掛上ACE Alloy品牌的鋁圈。適合渴望與眾不同、備受注目的車主! 沃格蘭彈簧改后車身明顯下降了一些。 北京迪克薩成立于2008年,公司的理念是希望為中國市場(chǎng)的高級(jí)車種提供世界頂級(jí)的時(shí)尚改裝產(chǎn)品,使客戶可在享受高級(jí)車舒適性的同時(shí),能因?yàn)檫@些頂級(jí)品牌產(chǎn)品的提升而感受到更進(jìn)一步的駕馭快感與樂趣,并凸顯您與眾不同的品味。 |
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