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關(guān)于離合器重的解決辦法

www.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：張生hja2004 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2006-11-24

車開一段時間，發(fā)現(xiàn)離合器越來越重，直到有一天把踏板支架踩裂。反復(fù)思量，離合器壓盤的彈力只會越來越輕，問題一定是出在離合器拉線上。
　　最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動取代離合線，方式可參照伊蘭特的做法：用腳踏板驅(qū)動一個總泵，利用元寶墚底原來固定離合器線的螺絲裝一個分泵，兩者之間用硬管聯(lián)接，分泵通過一小段鋼索拉動離合器原來的拉臂，做成一個準液壓離合器，（真正的液壓離合器的分泵是直接驅(qū)動壓盤的）。
　感謝玉石綠網(wǎng)友把換下的一套腳踏板和離合線送給我做試驗，其他的都沒問題，就差還沒配到一個合適的總泵，　我想把五十鈴的離合器總泵裝上，就是位置不夠，看看其他朋友知不知道哪款離合總泵尺寸更小。
　　在改裝液壓成功前車還是要用的，對離合線進行保養(yǎng)就很重要了，四缸車的舊款線要整條拆出來保養(yǎng)的話比較麻煩，我采用的方法相對簡單，只把車底那頭拆下（注意不要拆爛防塵套），先用煤油或柴油或WD—40把那頭洗干凈，然后拿到上面用根小鐵絲掛在打開的車頭蓋上（越高越好），把原來固定線的螺母轉(zhuǎn)出一半，在里滴上煤油或柴油，一邊反復(fù)拉動線芯，讓油摻進去，在腳踏板下的地板上放一紙盒，直到有油帶著鐵銹滴出，再在上面改滴機油或齒輪油，到腳踏那頭滴出清的油，（大概要20分鐘），把線重新裝好，再踩離合器就輕多了。
　　對于新款的線，就簡單得多了，因為是踏板那頭最高，就在那頭滴油，反復(fù)踩離合器踏板，看到另一頭有清油流出就大功告成了。不必拆線，最多就把線頭的防塵套拉開。所用的油不能太稀，我對比過，用殼牌的威達利150#機械油最好，不過就用我們車用的機油或齒輪油也沒有難度，只要有耐心。當然，怕麻煩的可在保養(yǎng)時叫修理工代勞，我想修理工會叫你換條新的或整條拆出來搞，工錢我不知道，一般半年搞一次就夠了。

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