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互聯(lián)網(wǎng) baifei 汽車構(gòu)造維修 2006-11-24
汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命在很大程度上取決于它能否得到正確的維護(hù)保養(yǎng)。 壓縮機(jī):壓縮機(jī)的安裝支架不得松動(dòng)。傳動(dòng)三角皮帶松緊適宜,過(guò)松會(huì)引起打滑,造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,制冷量不足;過(guò)緊又加劇皮帶磨損以及造成曲軸軸承過(guò)早損傷。壓縮機(jī)冷凍機(jī)油油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),在正常情況下冷凍機(jī)油消耗量極少,如果從壓縮機(jī)的視油鏡片中看不到冷凍機(jī)油,則說(shuō)明冷氣系統(tǒng)中存在泄漏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)維修。 冷凝器:為了保證整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)能工作正常,制冷效果良好,保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。為此,經(jīng)常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其它雜物附在冷冷凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器散熱片碰倒,更不能損傷管子。 蒸發(fā)器:在蒸發(fā)器的進(jìn)風(fēng)口處,一般都裝有空氣濾網(wǎng),空氣濾網(wǎng)應(yīng)每周清洗一次,以免車內(nèi)的灰塵、雜物吸附在空氣濾網(wǎng)上而阻礙空氣流通,造成制冷量不凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器散熱片碰倒,更不能損傷管子。 空調(diào)管路:要經(jīng)常檢查空調(diào)系統(tǒng)各軟管有無(wú)磨損、老化現(xiàn)象?照{(diào)系統(tǒng)中大量采用橡膠軟管,如果這些軟管有磨損,待環(huán)境溫度升高、制冷系統(tǒng)工作時(shí)就會(huì)爆管,導(dǎo)致制冷劑、冷凍機(jī)油漏光,空調(diào)系統(tǒng)完全失效。如果軟管已破,空調(diào)還繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則會(huì)導(dǎo)致泥土和水分大量進(jìn)入壓縮機(jī)等部件,使得整個(gè)冷氣系統(tǒng)報(bào)廢。因此,一定要經(jīng)常檢查橡膠軟管,發(fā)現(xiàn)有摩擦的情況要及時(shí)處理,對(duì)已破了口的部件要用布把破口包扎好,并停止使用空凋,盡快送去、維修。 電氣線路:經(jīng)常檢查空調(diào)的電線情況,防止電線的絕熱層磨破。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)的保險(xiǎn)燒損時(shí),要先檢查出毛病所在,待處理完后再換上保險(xiǎn)管通電,切不可把保險(xiǎn)短接,否則有可能燒壞整個(gè)線路,也可能對(duì)汽車上的其它電路產(chǎn)生不良影響。 另外,在非使用時(shí)期,即使是寒冷的冬天,每隔一周也要讓壓縮研運(yùn)轉(zhuǎn)十多分鐘,檢查各部分是否正常。 |
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