福特 菲斯塔 1.4 福特 護(hù)衛(wèi)者 1.4
互聯(lián)網(wǎng) jiaer.qx 汽車(chē)構(gòu)造維修 2008-06-11
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轎車(chē)電子控制汽油噴射系統(tǒng)維修 -------------------------------------------------------------------------------- 一、電控汽油噴射系統(tǒng)的組成與布置 二、維護(hù)調(diào)整作業(yè) 三、主要部件與參數(shù)的檢查與調(diào)整 四、自診斷系統(tǒng) 五、常見(jiàn)故障與排出 轎車(chē)電子控制汽油噴射系統(tǒng)維修 一、電控汽油噴射系統(tǒng)的組成與布置 福特菲斯塔Fiesta 1.4(1989-1992)和護(hù)衛(wèi)者(Escort)1.4(1990-1992)是福特公司生產(chǎn)的輕型小轎車(chē)。所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)有F6B、F6D、F6E和F6F四種型式。這四種型式的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用福特/Weber CFI集中燃油噴射系統(tǒng)，即電控單點(diǎn)汽油噴射系統(tǒng)。 福特CFI集中燃油噴射系統(tǒng)的主要組成部件及其在車(chē)上的布置見(jiàn)圖18-1。 二、維護(hù)調(diào)整作業(yè) 條件： ·預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作溫度。 ·點(diǎn)火時(shí)刻正常。 ·空氣濾清器狀況良好。 1.怠速轉(zhuǎn)速 自診斷代碼：25、43、46、47、48 技術(shù)數(shù)據(jù) 車(chē)型 標(biāo)準(zhǔn)值(r/min) 全部 900±50 調(diào)整程序： (1)怠速轉(zhuǎn)速通過(guò)節(jié)氣門(mén)-步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速轉(zhuǎn)速不能進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。 (2)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常值。 (3)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況至少運(yùn)轉(zhuǎn)3min。 (4)使汽車(chē)至少行駛8km。 (5)怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)能被調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)值。 2.節(jié)氣門(mén)初始位置 自診斷代碼：60 準(zhǔn)備工作： ·把福特STAR檢測(cè)儀用一個(gè)端子插頭接到蓄電池上，見(jiàn)圖18-2。 ·預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。 調(diào)整程序： (1)按下STAR檢測(cè)儀上的按鈕。 (2)這時(shí)測(cè)試儀上會(huì)顯示出代碼00，它表示準(zhǔn)備工作就緒，允許搜尋故障代碼。 (3)按下按鈕，顯示出代碼60，檢查怠速轉(zhuǎn)速。 (4)怠速轉(zhuǎn)速不符合標(biāo)準(zhǔn)值，拆下怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)谋ｋU(xiǎn)裝置，見(jiàn)圖18-3。 (5)松開(kāi)鎖止螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，使怠速轉(zhuǎn)速與規(guī)定值相符。 (6)擰緊鎖止螺母，拆下STAR測(cè)試儀。 3.CO排放量 自診斷代碼：28，38 技術(shù)數(shù)據(jù) 車(chē)型 標(biāo)準(zhǔn)值(%) 車(chē)型 標(biāo)準(zhǔn)值(%) 無(wú)催化型 0.8±0.25 催化型 0.5(最大) (1)CO排放量通過(guò)控制器和氧傳感器調(diào)整。 (2)CO排放量不能進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。[TOP] 三、主要部件與參數(shù)的檢查與調(diào)整 1.燃油壓力 技術(shù)數(shù)據(jù) 項(xiàng)目 條件 標(biāo)準(zhǔn)值(MPa) 項(xiàng)目 條件 標(biāo)準(zhǔn)值(MPa) 燃油泵壓力 0.3 調(diào)節(jié)壓力 0.1 燃油泵保持壓力 1min 0.2 調(diào)節(jié)保持壓力 1min 0.05 準(zhǔn)備工作： ·把帶截?cái)嚅y的壓力表安裝到輸油管與噴油混合器之間，見(jiàn)圖18-4。 1)檢查燃油泵壓力 (1)關(guān)閉壓力表截?cái)嚅y1。 (2)把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通和斷開(kāi)兩次。 (3)觀察壓力表讀數(shù)，并與標(biāo)準(zhǔn)值比較。 (4)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，1min后將壓力表的讀數(shù)與燃油泵保持壓力標(biāo)準(zhǔn)值比較。 2)檢查調(diào)節(jié)壓力 (1)打開(kāi)截?cái)嚅y。 (2)把燃油泵繼電器保險(xiǎn)盒中的端子30與87跨接。使燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。 (3)測(cè)量調(diào)節(jié)壓力，并與標(biāo)準(zhǔn)值比較。 (4)調(diào)節(jié)壓力太高時(shí)，應(yīng)檢查回油管。若回油管良好，則應(yīng)對(duì)燃油壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整。 (5)關(guān)閉燃油泵，待1min后將保持壓力與其標(biāo)準(zhǔn)值比較。 3)燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整 當(dāng)壓力太高或需要補(bǔ)償壓力時(shí)，可按下述方法對(duì)調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整： (1)把壓力表按上述方法連接好。 (2)跨接燃油泵繼電器，使其運(yùn)轉(zhuǎn)。 (3)把調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺釘上的封漆除掉。 (4)用4mm的內(nèi)六角扳手調(diào)整壓力調(diào)節(jié)器，使壓力表上的顯示壓力低于0.05MPa，見(jiàn)圖18-5。 (5)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，使壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。 (6)在調(diào)節(jié)螺釘?shù)亩祟^涂上漆封住。 2.節(jié)氣門(mén)電位計(jì) 自診斷代碼：15，25，35，43 技術(shù)數(shù)據(jù) 車(chē)型 端子 標(biāo)準(zhǔn)值(Ω) 車(chē)型 端子 標(biāo)準(zhǔn)值(Ω) Fiesta 26-46 355-550 Escort 26-46 300-500 47-46 1200-2000 47-47 900-1700 26-47 3500-5500 26-47 3500-5500 ·節(jié)氣門(mén)桿應(yīng)與限位螺釘完全接觸。 ·切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 ·拔下控制器上的多接點(diǎn)插接器。 1)檢查程序： (1)拔下電位計(jì)的插接器。 (2)把歐姆表接到電位計(jì)側(cè)插接件的端子26與46、47與46以及26與47連接，見(jiàn)圖18-6。 (3)將所測(cè)電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值比較。 (4)把插接器插回電位計(jì)上。 2)檢查電位計(jì)導(dǎo)線 (1)把歐姆表分別接到控制器-插接器的端子26(+)與46(-)，47(+)與46(-)和26(+)與47(-)之間。 (2)將所測(cè)電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值比較。 (3)把歐姆表接到插接器的端子上。 (4)慢慢地打開(kāi)節(jié)氣門(mén)。 (5)電阻值應(yīng)逐漸上升。 (6)拔下節(jié)氣門(mén)電位計(jì)的插接器。 (7)檢查控制器的端子26，46和47同節(jié)氣門(mén)電位計(jì)之間是否通路。 3.進(jìn)氣管壓力傳感器 自診斷代碼：17，27，37 技術(shù)數(shù)據(jù) 項(xiàng)目 條件 標(biāo)準(zhǔn)值(MPa) 真空 怠速工況 53.3-80 檢查程序： (1)拆下進(jìn)氣管壓力傳感器上的真空軟管，見(jiàn)圖18-7。 (2)把真空表接到拔下的真空軟管一端。 (3)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 (4)把真空表上的讀數(shù)與上表中的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。 (5)如果所測(cè)真空度在允許范圍內(nèi)，應(yīng)進(jìn)一步檢查控制器-插接器的端子26，45和46與進(jìn)氣管壓力傳感器的插接器之間的電路是否通路。 (6)電路通，無(wú)故障發(fā)生，應(yīng)更換進(jìn)氣管壓力傳感器。 4.冷卻液溫度傳感器 自診斷代碼：13，23，33 技術(shù)數(shù)據(jù) 溫度(℃) 電阻值(Ω) 溫度(℃) 電阻值(Ω) 0 9000-10000 60 700-800 20 3500-4000 100 190-220 40 1500-1800 ·拔下冷卻液溫度傳感器的插接器。 ·卸除冷卻系的殘余壓力。 ·拆下傳感器。 檢查電阻 (1)把溫度傳感器浸入規(guī)定溫度的冷卻液中并測(cè)量電阻。 (2)把所測(cè)電阻值與規(guī)定值比較。 5.進(jìn)氣溫度傳感器 自診斷代碼：24，34 技術(shù)數(shù)據(jù) 溫度(℃) 標(biāo)準(zhǔn)電阻值(Ω) 0 8900-10200 20 3500-4000 40 1500-1800 60 700-850 100 200-250 準(zhǔn)備工作： 拔下進(jìn)氣溫度傳感器的插接器，見(jiàn)圖18-9。 檢查程序： (1)把歐姆表接到進(jìn)氣溫度傳感器的端子上。 (2)用溫度計(jì)測(cè)量空氣溫度。 (3)把電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值比較。 6.節(jié)氣門(mén)-步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 自診斷代碼：48 檢查程序： (1)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 (2)觀察步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。 (3)切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 (4)挺桿應(yīng)縮回或伸出，做好重新起動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的準(zhǔn)備。 (5)拔下步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的插接器。 (6)給步進(jìn)電動(dòng)機(jī)端子21和41施加12V電壓。見(jiàn)圖18-10。 (7)蓄電池接通后步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的閥桿應(yīng)完全縮入或伸出。 7.噴油器 技術(shù)數(shù)據(jù) 測(cè)點(diǎn) 標(biāo)準(zhǔn)值(Ω) 端子 1.0-2.0 檢查程序： (1)拔下噴油器的插接器。 (2)把歐姆表接在噴油器的兩端子之間，見(jiàn)圖18-11。 (3)把歐姆表的讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)值比較。 8.氧傳感器 自診斷代碼：28，38 檢查程序(圖18-12)： (1)把福特STAR檢測(cè)儀連接到靠近蓄電池的五端子插接器上。 (2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度。 (3)按下STAR檢測(cè)儀上的按鈕。 (4)此時(shí)檢測(cè)儀顯示代碼00，即表示可以開(kāi)始提取故障代碼。 (5)按下按鈕，當(dāng)檢測(cè)儀顯示出代碼28和38時(shí)，表明氧傳感器調(diào)節(jié)有故障。 (6)沿著進(jìn)氣管檢查是否有漏氣處。 (7)檢查控制器-插接器與氧傳感器的插接器之間的導(dǎo)線有無(wú)短路或斷路。 (8)若上述檢查均正常，則要更換氧傳感器。然后再用STAR檢測(cè)儀重新檢查。[TOP] 四、自診斷系統(tǒng) 1.故障代碼及其含義(表18-1) 2.自診斷條件 ·所有熔絲應(yīng)完好無(wú)缺。 ·所有電器元件連接清潔、牢靠。 ·變速器手柄在N檔位。 ·關(guān)閉空調(diào)裝置。 ·把福特STAR檢測(cè)儀接到自診斷插座上，見(jiàn)圖18-13。 3.提取故障代碼 (1)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (2)按下STAR檢測(cè)儀的按鈕。 (3)控制器控制傳感器信號(hào)給出相應(yīng)的故障代碼。 (4)系統(tǒng)無(wú)故障時(shí)，會(huì)顯示出代碼1-1。 (5)重新按下STAR檢測(cè)儀按鈕。關(guān)閉檢測(cè)儀和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 (6)把檢測(cè)儀從自診斷插座上拆下。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查 (1)使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到正常工作溫度。 (2)切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 (3)把STAR檢測(cè)儀插接好。 (4)按下STAR檢測(cè)儀上的按鈕。 (6)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，3s后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (7)STAR檢測(cè)儀上顯示出代碼5-0(歐洲電子控制器)。 (8)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有充分預(yù)熱時(shí)，接通空調(diào)裝置或車(chē)輛處于怠速時(shí)，檢測(cè)儀會(huì)顯示代碼。 (9)控制器進(jìn)行自診斷期間，轉(zhuǎn)速會(huì)上升。 (10)檢測(cè)儀顯示出代碼1-0時(shí)，應(yīng)把節(jié)氣門(mén)踏板短時(shí)間踩下。 (11)當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500r/min時(shí)，注意檢測(cè)儀的工況。 (12)當(dāng)顯示代碼4-4時(shí)，應(yīng)重新從頭開(kāi)始檢查。 (13)記錄相應(yīng)故障代碼，若出現(xiàn)代碼1-1，表示系統(tǒng)無(wú)故障存在。 (14)要繼續(xù)進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)消除已經(jīng)出現(xiàn)的故障。 (15)出現(xiàn)代碼6-0時(shí)表示可以調(diào)整初始怠速。 (16)10min后出現(xiàn)代碼7-0，即表示控制器接收到怠速轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)信號(hào)。 (17)重新按下STAR檢測(cè)儀按鈕，使電路斷開(kāi)，然后拆下插接件。 (18)切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。[TOP] 五、常見(jiàn)故障與排出 見(jiàn)表18-2
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