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(愛車小錦囊)剎車系統(tǒng)保養(yǎng)方法的正VS誤

www.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：84036747 類別：汽車電器維修時間：2006-08-06

(愛車小錦囊)剎車系統(tǒng)保養(yǎng)方法的正VS誤
    鋼圈油壓缸生銹
　　在油壓缸生銹時，不管你的腳有無離開剎車踏板，活塞會回不來，因此就沒有剎車的空隙，會變成一直處于剎車作用的狀態(tài)。
　　對此，可檢視油壓缸。油壓缸生銹時，要將剎車鼓拆下來分解，如果不更換油壓缸的零件(或者是配件)，而且還有活塞杯橡膠部分附著的話是修不好的。剎車系統(tǒng)中如果混入空氣，再怎么踩踏板加壓都只是空氣被壓縮而已，最重要的是油壓并沒有送至油壓缸，因此，踩踏板就好像踩海綿一樣軟而無力，無論怎樣踩剎車踏板也無法提高剎車效果。因此將空氣抽出是要領(lǐng)，先將油壓缸的分壓器螺絲松下來，再抽一點(diǎn)剎車油出來，最后再照原來的方式鎖緊即可，這樣做是為了將油壓缸內(nèi)的銹及剎車油一起除去。
    1.踩著剎車踏板不放，在此狀態(tài)下將分壓器的螺絲放松，接著再從管中放出一點(diǎn)剎車油，之后再鎖緊螺絲，這個步驟要重復(fù)2-3次。
　　2.用手轉(zhuǎn)動剎車鼓，看是否能轉(zhuǎn)動。
　　3.如果轉(zhuǎn)不動的話，必須將剎車器全盤整修，最好還是交由汽修專家來處理較妥當(dāng)。
　　4.為了不讓剎車系統(tǒng)發(fā)生遲緩，一年最好換一次剎車油。
　　提示：
　　踩剎車踏板無力時需重復(fù)踩——錯！
　　一年換一次剎車油——對！
    剎車系統(tǒng)保養(yǎng)有道
　　剎車系統(tǒng)的檢查重點(diǎn)是剎車液的量，確認(rèn)是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線。剎車液比前一次檢查大量減少時，發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意，手排車裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能剎車。因此，剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液，若液量不足，使空氣進(jìn)入，剎車會變得不靈敏。此外，還要檢查離合器，試著踩踏板，檢查斷續(xù)點(diǎn)，接觸不良或準(zhǔn)確點(diǎn)偏離，則需要修理。
    1.剎車液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果臟污，只需用布擦拭，就可以進(jìn)行簡單的目視檢查。
　　2.剎車液量與剎車板的磨損有密切關(guān)系，慢慢減少時沒有問題，若急速減少時，暫且先補(bǔ)足后再觀察。
　　3.透過卡箱的顯示窗檢查剎車液的剩余量，也可同時注意一下剎車管的傷痕。
　　4.向卡箱、圓盤滾軸噴上剎車用清潔劑，除去粉塵油脂，使剎車靈敏度提高。
　　5.離合器方面，首先檢查引擎室內(nèi)的收納罐液量，不足時離合器就不能分離。
　　6.離合器使用的液體與剎車液相同，有一罐備用就可以。
　　剎車如果有足夠的剎車液，就可傳導(dǎo)制動力，液量的減少與剎車板的磨損有密切關(guān)系。少許慢慢的磨損為正常，如果急速磨損時，發(fā)生故障的可能性很大。有關(guān)剎車故障，如果覺得不妥，應(yīng)立即到修理廠檢查。
　　提示：
　　剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液——對！
　　剎車液液量的減少與剎車板的磨損沒有太大關(guān)系——錯！