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超速切斷閥長(zhǎng)期接通導(dǎo)致無怠速

www.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：lizhen-83 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2008-07-16

車型：奧迪五缸
故障現(xiàn)象：高速行駛基本正常，但車跑熱后，高速時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)急劇下降的現(xiàn)象。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000r/min時(shí)即熄火、無怠速。
故障檢查：首先測(cè)量點(diǎn)火提前角、保持壓力和系統(tǒng)壓力均正常，怠速穩(wěn)定閥和冷車起動(dòng)裝置均正常。打開空濾器蓋，用手將空氣計(jì)量板向上微微托起，發(fā)動(dòng)機(jī)即有怠速，手一放松就熄火；調(diào)整CO調(diào)節(jié)螺釘，將空氣計(jì)量板調(diào)高后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍無怠速；拔下超速切斷閥接線頭，亦無怠速。仔細(xì)檢查超速切斷閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)該閥長(zhǎng)期處于接通狀態(tài)，已經(jīng)損壞。
故障分析：由于超速切斷閥在非減速工況關(guān)閉不嚴(yán)，使空氣未經(jīng)計(jì)量板而直接從超速切斷閥進(jìn)入進(jìn)氣總管，造成空氣計(jì)量板計(jì)量錯(cuò)誤，分配器柱塞仍停留在未發(fā)動(dòng)車的位置，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000r/min時(shí)，供給的燃油不足以使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而無怠速。
故障排除：更換超速切斷閥，車輛怠速正常。

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品牌專修:(　關(guān)鍵字：超速切斷閥長(zhǎng)期接通導(dǎo)致無怠速品牌汽車維修)

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