朱華榮首度公開回應長安與東風重組工作。


在4月11日舉行的長安汽車（000625）業(yè)績說明會上，針對與東風汽車重組一事，長安汽車董事長朱華榮回應說，長安也已經(jīng)作為“重要角色”參與了相關工作，并與相關的集團一起推進，“這個方案基本已經(jīng)完成了”。


朱華榮提到，網(wǎng)上傳播的部分信息并不屬實，長安汽車并沒有特意去回復這些虛假的或主觀臆斷的信息。


針對重組可能帶來的影響，他表示，本次重組不會影響長安既定的任何的發(fā)展戰(zhàn)略，包括長安既有的品牌規(guī)劃、技術規(guī)劃、全球化規(guī)劃。重組的目的是打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術，引領智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團。


“本次重組不會對長安汽車產(chǎn)生不利影響，只會有更多的、更有利于長安發(fā)展的因素，來推動長安汽車更強的綜合競爭力，以及更大的歷史發(fā)展機遇。”朱華榮強調。


從各方公告來看，本次“世界一流汽車集團”的重組工作涉及長安和東風。


2月9日，長安汽車公告，接到間接控股股東兵裝集團通知，兵裝集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。本次重組或將導致本公司控股股東發(fā)生變更。


同日，包括東風集團股份（00489.HK）在內的東風系多家上市公司也公告稱，東風公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。


東風集團股份（00489.HK）是東風公司在香港上市的控股子公司，下轄東風乘用車、神龍汽車等主要乘用車企業(yè)。東風集團股份在2024年1-12月累計汽車銷量為189.59萬輛，同比下降9.2%。母公司東風公司同期累計汽車銷量為248萬輛，同比增長約2.5%。


長安汽車則是兵裝集團旗下的特大型汽車企業(yè)，是中國四大汽車集團之一。2024年1-12月，長安汽車累計批發(fā)銷量268.38萬輛，同比增長5.12%。


上述東風系和兵裝系的公告，也讓外界猜想東風和長安合并的可能性，兩家車企去年合計銷量超過516萬，遠超目前任何一家中國車企的年銷量。


中央企業(yè)重組整合工作一直是各界關注的熱點話題。


在1月17日的國新辦發(fā)布會上，國務院國資委企業(yè)改革局局長林慶苗表示，未來，國資委將以中央企業(yè)重組整合為抓手，深入推進國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結構調整，加快推動國有資本向關系國家安全、國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關鍵領域集中，向關系國計民生的公共服務、應急能力、公益性領域等集中，向前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集中。


據(jù)央視新聞，國務院國資委相關負責人3月29日表示，下一步將對整車央企進行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。國務院國資委表示，戰(zhàn)略性重組的目標是集中央企的研發(fā)制造和市場等優(yōu)勢資源，打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術，引領智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團。此外，還將鼓勵央企加大其他合作。


澎湃新聞記者 吳遇利