當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 大眾寶來(lái)1.8T AT發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。EPC燈有時(shí)報(bào)警 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-07-06
行駛里程:90000km。 故障現(xiàn)象:車輛在行駛中有時(shí)EPC燈報(bào)警。同時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,怠速不穩(wěn)。重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),EPC燈經(jīng)過(guò)2s系統(tǒng)自檢后熄滅。 故障診斷:用V.A.G1552查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元共儲(chǔ)存了18個(gè)故障碼。均是偶發(fā)性故障,故障碼如下:16514.λ傳感器1電路故障:16684.識(shí)別出多缸燃燒中斷;16685.識(shí)別出1缸燃燒中斷:16686.識(shí)別出2缸燃燒中斷:16687.識(shí)別出3缸燃燒中斷:16688,識(shí)別出4缸燃燒中斷;16955,制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)F不可靠信號(hào):17511.λ傳感器1加熱電路功率過(guò)低:17544.混合氣過(guò)濃;17579,節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)器角度傳感器2 G188不可靠信號(hào):17705,增壓器與節(jié)氣門之間連接處有壓降:17950.節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)器角度傳感器G187不可靠信號(hào):17958,增壓壓力調(diào)節(jié)范圍過(guò)大;17960,進(jìn)氣壓力傳感器短路或接地,17967.節(jié)氣門控制單元J338基本設(shè)定故障,17976,節(jié)氣門控制單元。J338機(jī)械故障:17987.節(jié)氣門控制單、J338自適應(yīng)未啟動(dòng):18012.控制單元損壞。 此時(shí)判斷是線路、接地點(diǎn)或是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。檢查線束沒(méi)見(jiàn)到異常,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各接地點(diǎn)進(jìn)行清潔、緊固,試更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。試車一切正常。大約過(guò)半個(gè)月。該車又出現(xiàn)上次所修的故障。查詢故障碼與上次完全相同。 按以往經(jīng)驗(yàn),當(dāng)有很多故障碼出現(xiàn)時(shí)主要原因有: 、龠@些元件共用的正極電源或共同的接地點(diǎn)有問(wèn)題; ②線束有問(wèn)題。所以決定更換與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元相連接的兩套線束。 故障排除:更換線束,使用數(shù)月后該故障一直未出現(xiàn)。 |
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