汽保是一片藍(lán)海，多少精英人士不顧一切的投身于此，在這片藍(lán)海里激流勇進(jìn)。汽保行業(yè)發(fā)展至今，從曾經(jīng)的井噴式發(fā)展時(shí)期，漸漸趨于平穩(wěn)期，甚至到了現(xiàn)在有點(diǎn)下滑的趨勢(shì)。那么依然棲身于汽保藍(lán)海中的人們又是何去何從呢？在“海岸”上觀望，對(duì)于汽保的未來(lái)，我們應(yīng)該以何為主線呢？

    汽保曾經(jīng)朝氣蓬勃，在一段時(shí)期讓不少人吃盡了甜頭，也因此讓人們對(duì)汽保充滿了感情。但是隨著行業(yè)的發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)的加劇，再加上受到金融危機(jī)的影響，汽保行業(yè)之路似乎有點(diǎn)崎嶇不平了。在這一方面，經(jīng)銷(xiāo)商們是感觸頗深的。曾經(jīng)的利潤(rùn)是非�？捎^的，因此即便是經(jīng)銷(xiāo)設(shè)備也是很賺錢(qián)的。但是利潤(rùn)值是固定的，某個(gè)范圍內(nèi)、某個(gè)時(shí)間內(nèi)，一個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)是額定的。當(dāng)更多的人發(fā)現(xiàn)這一定律，而奮身投入其中時(shí)，額定的利潤(rùn)被更多的人來(lái)分，每個(gè)人的利潤(rùn)值自然會(huì)下降，這也是為什么汽保利潤(rùn)不如最初的原因。那么當(dāng)這一現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，比較有前瞻意識(shí)的人們就開(kāi)始進(jìn)行轉(zhuǎn)型，圖謀未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之路。

    在這里，筆者需要強(qiáng)調(diào)一個(gè)事情。在汽保行業(yè)內(nèi)，以為主要針對(duì)汽車(chē)的維修與保養(yǎng)，所以，經(jīng)銷(xiāo)的商品也大多是拆裝機(jī)、平衡機(jī)、四輪定位、舉升機(jī)、烤漆房等等。這些都是汽保設(shè)備，經(jīng)銷(xiāo)商們大多是經(jīng)銷(xiāo)這些設(shè)備。但是當(dāng)經(jīng)銷(xiāo)的人越來(lái)越多的時(shí)候，就不得不出現(xiàn)價(jià)格之爭(zhēng)。價(jià)格下降就會(huì)引發(fā)兩種后果：一是利潤(rùn)降低，一是產(chǎn)品質(zhì)量降低。先說(shuō)產(chǎn)品質(zhì)量降低，如果產(chǎn)品質(zhì)量跟不上，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商而言是更大的麻煩。因?yàn)楫a(chǎn)品賣(mài)給客戶后，廠商一般情況下是不再負(fù)責(zé)售后與維護(hù)的。那么也就是說(shuō)經(jīng)銷(xiāo)商要負(fù)責(zé)一定期限內(nèi)的產(chǎn)品售后，如果產(chǎn)品質(zhì)量不行，那么售后就會(huì)變成壓力，也就是說(shuō)設(shè)備賣(mài)出的利潤(rùn)遲早會(huì)被售后所吞沒(méi)。所以，更多的經(jīng)銷(xiāo)商還是比較愿意經(jīng)銷(xiāo)質(zhì)量好的產(chǎn)品。但是由于競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，不少經(jīng)銷(xiāo)商就不得不以降低利潤(rùn)為代價(jià)進(jìn)行銷(xiāo)售，利潤(rùn)點(diǎn)就自然會(huì)很低。

    經(jīng)上分析可以得知，對(duì)于一些大型企業(yè)而言，或者說(shuō)是比較有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè)還是可以禁得起風(fēng)浪的。但是對(duì)于本身實(shí)力就一般再加上利潤(rùn)點(diǎn)比較低的企業(yè)而言，很容易因?yàn)橥饨缭�因而破產(chǎn)。就比如現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，很多利潤(rùn)低的小企業(yè)都面臨著危險(xiǎn)。

    那么真正能夠立于不敗之地的營(yíng)銷(xiāo)手段是什么呢？“技術(shù)！”很多大經(jīng)銷(xiāo)商們不管在什么時(shí)候都可以談笑風(fēng)生，其中最重要的一點(diǎn)是他們有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備。在設(shè)備銷(xiāo)售的利潤(rùn)已經(jīng)捉襟見(jiàn)肘的時(shí)候，以技術(shù)為產(chǎn)業(yè)依托的經(jīng)銷(xiāo)商們就可以以技術(shù)作為企業(yè)的第一生產(chǎn)力，以技術(shù)作為企業(yè)的生命力。因?yàn)閾碛辛思夹g(shù)儲(chǔ)備就可以減少生產(chǎn)線，縮小自身開(kāi)資，提供技術(shù)而較少生產(chǎn)。很多經(jīng)銷(xiāo)商們能夠做到零庫(kù)存就是憑借著強(qiáng)大的技術(shù)支持。在外界壓力來(lái)臨時(shí)，就比如經(jīng)濟(jì)危機(jī)，他們依然可以把的重點(diǎn)放在技術(shù)儲(chǔ)備上，而不用擔(dān)心自己的設(shè)備會(huì)不會(huì)積壓。因?yàn)榧夹g(shù)永遠(yuǎn)是可以賺錢(qián)的，用一位資深經(jīng)銷(xiāo)商的話說(shuō)“搞技術(shù)實(shí)際上是低投入高回報(bào)的！”

    編后語(yǔ)：講了很多關(guān)于汽保現(xiàn)狀以及行業(yè)內(nèi)的一些發(fā)展動(dòng)態(tài)，但是最為重要的還是要強(qiáng)調(diào)技術(shù)的強(qiáng)大活力。對(duì)比多種經(jīng)銷(xiāo)模式，還是能夠看出，以技術(shù)作為企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)資本，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，低投入才是企業(yè)發(fā)展的根本，也是未來(lái)在汽保行業(yè)內(nèi)進(jìn)行昂首前行的保障。（大河網(wǎng)）