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昨日雨過天晴,但經(jīng)歷了12日的那場暴雨之后,不少車主的心里卻怎么也“晴”不起來,因為他們昨天第一件事就是要去修車。昨日,南昌市各大汽車4S店和保險公司迎來忙碌的一天,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),因大雨傷車,路救和保險理賠員的工作量也激增數(shù)倍。此外,因為南昌地區(qū)有很多保險公司未啟用“涉水險”,車損嚴重的車主只得自掏腰包修車。面對高額的修理費,車主們直呼“傷不起”。 忙碌——路救和理賠熱線被打爆 經(jīng)過12日的暴雨洗禮,南昌的空氣質(zhì)量好了不少,但街頭巷尾的汽車似乎玩起“失蹤”,以往容易堵車的路段變得通行正常。記者打探發(fā)現(xiàn),原來是不少車主心疼愛車受損,于是利用周末休息時間,將愛車送去“體檢”,以免造成更大的損失。據(jù)了解,昨起車輛路救和保險理賠忙得不可開交,求助熱線更是一刻也不停。 周師傅是紅谷灘某汽車4S店的路救員。據(jù)他介紹,僅其在昨天上午接到的路救電話就不下20個,比平時增長十來倍。“路救車輛有三分之二是被水淹過的,車主一早見退了水,趕緊聯(lián)系拖車送修;剩下的是12日因停車涉水導(dǎo)致無法發(fā)動的。從目前情況來看,一場暴雨讓南昌兩成左右的汽車直接或間接性地遭殃!敝軒煾嫡f。 與此同時,忙碌的還有保險理賠員。據(jù)“中國平安”的理賠員小鐘介紹,公司從12日截至昨日中午,接到的理賠電話不下200個,他這兩天幾乎沒閑下來,忙著往車損現(xiàn)場趕。昨日上午,小鐘又勘察了20余臺報案車輛,其中過半與車輛涉水有關(guān)。 車輛維修較平時增長6成 記者在紅谷灘一家4S店的維修車間看到,車間內(nèi)外到處都停著被拆卸零、配件的待修車輛,據(jù)了解,許多車都是12日暴雨后被送來或拖來的。車間主管曾海勇介紹,車間里現(xiàn)在7臺車就有4臺是涉水待修車輛,車間外被拆卸零件的車輛則正在接受車損評估,維修車輛比平時增多了60%左右。 記者在車間外看見一臺車內(nèi)被完全拆光零、配件的小車。據(jù)車主透露,車子是12日通過積水路段時,突然熄火導(dǎo)致發(fā)動機等部位受損,車主后來從車頂?shù)奶齑芭莱鰜砗螅囎右驗闊o法推動,最終在水里泡了一晚上!艾F(xiàn)在車里到處都是水,許多零、配件都受損,按照維修師傅的說法,車子至少還得呆一個禮拜,其中僅烘干被浸泡的內(nèi)飾就得2天! 在市區(qū)其他汽修市場,記者也見到不少涉水車輛等待檢查修理。在二七北路汽修一條街,記者挨家挨戶走訪得知,從12日截至昨日中午,送來的涉水車輛至少有幾十臺,其中多以出租車為主!斑@是今年以來我見過的最大一次暴雨,也是工作量最大的一天!本S修工小張說,維修量陡增還因為恰逢禮拜天,車主都想趁休息日把車修好,不耽誤以后的工作出行。 心痛——受損嚴重車輛維修費需數(shù)萬 記者了解到,涉水車輛多為停車受損和淌水駕駛兩類。前者主要涉及剎車片生銹、電路板受損、排氣管進水等;后者則車損較為嚴重,除了以上“病癥”外,還主要表現(xiàn)在駕駛室進水、發(fā)動機灌水、變速箱異常等。參照4S店的汽修計價,車損最輕的維修至少得花百元,車損嚴重的維修需數(shù)萬元。 在洪都北大道某4S店修車的張女士說,她因為不清楚暴雨天怎樣開車路過積水路段,強行沖過積水后,車子當(dāng)天沒問題,隔了一晚出現(xiàn)了損耗。 上一頁12下一頁
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