修車(chē)生命是最重要的，小心車(chē)沒(méi)修好人反而搭進(jìn)去！
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車(chē)常識(shí) 2017年06月01
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人的生命只有一次，短暫且脆弱。 時(shí)常告誡身邊的朋友，雨雪天氣路滑不好跑， 一定要慢，遇見(jiàn)大霧盡量停車(chē)休息， 千萬(wàn)不要趕著時(shí)間跑。
可是當(dāng)我們停下車(chē)來(lái)修車(chē)的時(shí)候， 本以為車(chē)輛停了，安全許多， 其實(shí)隱患往往藏在麻痹大意之中。 案例一：修理工雙腿變枕木 事故發(fā)生在四川眉山市仁壽縣以一修理廠，一名汽修工人在為一輛滿載沙石的貨車(chē)后輪輪轂換黃油的時(shí)候，路面突然塌陷，致使修理工雙腿瞬間被30噸貨車(chē)壓住，左腿膝蓋以下至踝關(guān)節(jié)部位被輪轂壓在了水泥地中。 案例二：操作不當(dāng)水箱爆炸 玉南玉溪一大車(chē)修理廠，一輛大貨車(chē)來(lái)到修理廠焊水箱，本是一件很平常的事情，但是卻沒(méi)有想到，悲劇瞬間都籠罩了他們。大車(chē)司機(jī)與修理店修理工在水箱處焊水箱，突然一聲巨響，水箱砰的爆炸了，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，大車(chē)司機(jī)與修理工當(dāng)場(chǎng)死亡。
上述案例告訴我們無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是修車(chē)， 麻痹大意往往是事故的根源。 不要野蠻操作千萬(wàn)不能馬虎，畢竟生命只有一次。 那么在我們?nèi)粘Ｐ捃?chē)中都有哪些隱患存在呢？ 一、高壓共軌 壓力很高油管拆不得 隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及，正確的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)及其重要。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下切勿拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭。務(wù)必在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)且泄壓之后再進(jìn)行拆卸。高壓共軌的柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候其燃油噴射壓力達(dá)180Mpa。
如此高的壓力一旦拆卸共軌油管接頭，高速噴出的燃油勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生高壓液體切割效果，堪比一把鋒利的刀，一旦噴射到人體或眼睛上，后果不堪設(shè)想。 二、 以免燙傷 慎開(kāi)水箱散熱器蓋 由于車(chē)輛一直在運(yùn)轉(zhuǎn)中，水箱溫度很高，此時(shí)一定不要嘗試著打開(kāi)水箱蓋子，否則很有可能滾燙的液體噴出導(dǎo)致?tīng)C傷。
應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，用毛巾包著水箱蓋子緩慢打開(kāi)一點(diǎn)，帶水蒸氣壓力釋放完畢之后，再完全打開(kāi)。 三、 斷氣剎不靠譜 輪下應(yīng)塞上三角木 很多車(chē)主在停車(chē)之后直接拉起斷氣剎，然后去車(chē)下修車(chē)。因?yàn)橛X(jué)得斷氣剎很靠譜，拉起它便高枕無(wú)憂了。其實(shí)不然，有時(shí)候斷氣剎也會(huì)鬧脾氣，在不知明的原因下駐車(chē)制動(dòng)突然解除失靈，車(chē)輛溜車(chē)，致使人員傷亡。
當(dāng)我們要去車(chē)下修車(chē)時(shí)，除了拉起斷氣剎以外，我們還應(yīng)在車(chē)輪下塞上三角木或磚頭等，以免溜車(chē)帶來(lái)不必要的傷亡。 四、駕駛室升舉到位 生命有保障 我們的卡車(chē)在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修的時(shí)候需要把駕駛室翻轉(zhuǎn)升舉起來(lái)，看似簡(jiǎn)單的一個(gè)操作，如有升舉不到位或鎖止裝置無(wú)法正常啟動(dòng)時(shí)，車(chē)輛駕駛室受到其他外力的影響，很有可能突然落下，從而對(duì)修理人員造成嚴(yán)重的傷害。
總結(jié) 車(chē)輛維修看似“安全”，如有操作不規(guī)范隱患還是有很多。無(wú)論是自己修車(chē)還是去修理廠修車(chē)，我們都應(yīng)從自身做到規(guī)范操作，提高我們安全意識(shí)，避免受到傷害。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：修車(chē)生命是最重要的，小心車(chē)沒(méi)修好人反而搭進(jìn)去！修車(chē)常識(shí)如有,一輛,很高,當(dāng)我們,很有可能)
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