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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年11月13
一輛全新大眾邁騰轎車,該車電子機械式制動報警燈有時點亮。 接車后:使用VAS6150B查詢故障存儲器,在J540控制單元內(nèi)有故障碼02839, 009,說明從J540發(fā)出的喚醒信號有問題,且是靜態(tài)性質(zhì)。查閱電路圖、故障碼,結(jié)合相關(guān)部件損壞概率經(jīng)驗,確定以下診斷思路:首先使用VAG 1526B、VAS 1978和VAG 1594C檢查確認J540的T30/6和J104的T38/6插腳本身和線路連接狀況正常,使用跨接線直接跨接兩端子進行再次驗證,故障依舊。在確認是否控制單元內(nèi)部問題時,要分析清楚控制單元之間的喚醒作用關(guān)系,J540直接與J104通過單獨的兩根高速CAN線聯(lián)系,同時前者在一定條件(點火開關(guān)關(guān)閉一段時間后,按下手制動按鈕)下通過單獨的喚醒線給后者喚醒信號(12V峰值電壓信號)使后者激活CAN總線,以便儀表上的駐車指示燈點亮。使用VAS1526B和VAG1594C測量J540的T30/6的輸出電壓可以得到12V的喚醒電壓工作峰值,說明J540已向J104發(fā)出喚醒信號,繼續(xù)全面檢查EPB各功能均正常,因此可以確定J540本身沒有問題。至此可確定是J104內(nèi)部問題導致其無法接受確認J540的喚醒信號,使J540認為喚醒線故障。更換J104后故障消失。 維修小結(jié):由于診斷儀漢化的局限性,要盡可能的對故障碼進行解析,如本案例故障碼中的“電動制動系統(tǒng)ECU”指的是J540而非J104。在判斷兩個相互聯(lián)系的控制單元哪一個存在內(nèi)部故障時,一定要弄清兩者相關(guān)數(shù)據(jù)的聯(lián)系方式,這樣才能做出準確的判斷。 |
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