龐帝克3.8L轎車怠速游車

www.ciaranmcbreen.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年10月13

一輛龐帝克3.8L轎車，該車怠速游車（學(xué)名叫喘振），發(fā)動(dòng)機(jī)無故障碼。駕駛員形容為“自動(dòng)加速”，即停車怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不是穩(wěn)定在800r/min，而是上可以到2000～3000r/min，下可以到100～200r/min，來回返復(fù)。

嚴(yán)重時(shí)向下可以達(dá)到0r/min，即熄火。沒有故障碼記錄。修理工進(jìn)行了油壓測試、清洗噴油嘴、更換火花塞、清洗怠速電機(jī)，故障依舊。

我接手這輛車時(shí)，通過和車主溝通，車主說早上沒問題，只是一遇到紅綠燈停車時(shí)就出現(xiàn)故障。我分析可能是冷車正常，熱車后故障才發(fā)作。

把汽車停在陰涼的地方，冷車之后接上紅盒子故障診斷儀。查看發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號，在水溫低于87T時(shí)，一切正常。當(dāng)水溫高于87℃后，游車現(xiàn)象出現(xiàn)了。經(jīng)過分析，冷、熱車怠速之間的差別是：進(jìn)入熱車怠速后，氧傳感器參加噴油量的修正工作，炭罐系統(tǒng)參加工作，炭罐內(nèi)部的CO氣體導(dǎo)入到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒。斷開炭罐真空管，故障依舊；斷開氧傳器接頭，故障消失。原來是氧傳感器中毒，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后游車故障。更換氧傳感器后故障排除。

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