從2008年我校連續(xù)幾年參加了陜西省和全國汽車技能大賽，本人有幸擔任了我校參賽選手的培訓輔導工作，通過對比賽項目、內(nèi)容及大賽過程的分析，今天就結合技能大賽從職教視角進行延伸思考，談談技能大賽對我們職教改革方向的幾點思考。

    從大賽內(nèi)容變化看人才培養(yǎng)模式

    比較幾年來省賽、國賽競賽項目，我們可以日益清晰地看到競賽的導向作用。以汽車專業(yè)為例，2008年比賽項目團體賽（汽車二級維護作業(yè)）和個人賽（1.氣缸蓋的拆卸與安裝；2.氣缸筒測量：3.簡單故障排除：豐田卡羅拉轎車汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障。）；2009年比賽項目團體賽增加車輪定位和個人項目增加車身修復（鈑金）、車身涂裝（涂漆）項目；2010年比賽項目團體賽和個人項目增加理論機考項目，個人項目為汽車維修基本技能增加車身修復（鈑金）、車身涂裝（涂漆）項目。一年一變化,一年一跨越，競賽試題既符合國家最新職業(yè)技能標準,又要貼近生產(chǎn)實際；既能涵蓋新知識、新工藝的關鍵環(huán)節(jié),又能真實反映學生的技能水平,從而突出職業(yè)教育。突出現(xiàn)代職業(yè)教育人才變革的導向：有效推行工學結合的人才培養(yǎng)模式，改革以課堂為核心的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式，完善實訓設施，深入開展項目教學、案例教學、場景教學、模擬教學和崗位教學，專業(yè)教學過程對接生產(chǎn)過程，建立以能力為核心的學生評價模式，突出學生的技能考核，促進課程考試與職業(yè)資格鑒定的銜接統(tǒng)一，提高學生綜合職業(yè)素養(yǎng)，引導學生全面發(fā)展，使畢業(yè)生“雙證書”取證率提高。積極開展校企合作辦學工作，穩(wěn)定校企合作關系，增加頂崗實習基地數(shù)量，“訂單培養(yǎng)”規(guī)模不斷增大，完善學生就業(yè)服務體系，提高畢業(yè)生就業(yè)率，就業(yè)質(zhì)量較高，建立本專業(yè)、行業(yè)、企業(yè)等方面共同參與的教育教學評價機制。充分利用學校教育資源，積極開展面向企業(yè)和社會的職業(yè)培訓以及生產(chǎn)、咨詢和技術服務。

    從幾次技能大賽內(nèi)容上看，比賽不單單的注重動手實踐能力的培養(yǎng)，也強調(diào)文化知識能力的培養(yǎng)。職業(yè)院校辦學必須貼近企業(yè)、貼近行業(yè)、貼近地域經(jīng)濟，培養(yǎng)出來的人才必須是市場上需求最旺的。因此，職業(yè)院校要長足發(fā)展，就必須更加堅定地走企業(yè)人才模式、行業(yè)人才模式。辦學的生命來源于有效地滿足市場需求和促進市場發(fā)展。職業(yè)技能競賽是面向社會、企業(yè)以及生產(chǎn)崗位的社會性活動,要突出高技能、新技術的要求。這需要行業(yè)專家與企業(yè)高手參與,從競賽內(nèi)容上把關,構建職業(yè)標準化平臺,并依據(jù)職業(yè)標準編寫競賽實施方案、技術技能理論和實際操作規(guī)程。

    從大賽項目構建變化看課程內(nèi)容改革方向

    從職業(yè)大賽項目的變化，在加強實踐技能層次貼近企業(yè)、行業(yè)實際同時加重知識層的跟進。汽車團體賽和個人賽內(nèi)容從2008年比賽時規(guī)定化操作、2009年的指導性操作、2010年規(guī)范化操作體現(xiàn)出職業(yè)技能大賽所倡導的“以賽促學、以賽促練、以賽促教、以賽促改、以賽促建”為推進學校的教學理念從“供給驅(qū)動”向“需求驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。從而實現(xiàn)以理論學科為本位向以職業(yè)能力為本位轉(zhuǎn)變,打破傳統(tǒng)的學科體系,采用模塊結構課程體系；以課堂教學為中心向以實踐教學為中心轉(zhuǎn)變,推行校企合作、工學結合的教學組織形式；以偏重傳授知識向注重職業(yè)技能訓練轉(zhuǎn)變,加強實踐教學,實現(xiàn)做與學結合,實施一體化教學；以教師“教”為主向以學生“學”為主轉(zhuǎn)變。

    教學和實踐和企業(yè)要吻合“零距離”的行業(yè)發(fā)展的趨勢課程的知識點教材之中,必須根據(jù)培養(yǎng)目標及崗位需求,統(tǒng)籌考慮和選取教學內(nèi)容,密切結合專業(yè)及行業(yè)新知識新技術,對教材進行必要處理,選取適合學生需要的教材及參考資料,對教材進行提煉,進行通俗化教學,教會學生查閱相關資料。