有車一族 新老車友應留意的用車小竅門
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1、選擇機油： 關鍵詞：指定，指標。 ①指定——不用升或降級：少花錢降級當然不好，多花錢升級也無必要。即指定的不用升或降級：例如我的雪鐵龍，指定機油是半合成的，SL級。OK，這個我不變動。 ②指標——要根據(jù)情況：我的車用機油就有10W40和5W30兩種。熱天或老車建議多考慮10W40，冷天或新車建議多考慮5W30。為什么呢？10W40比較稠，稠些的機油有助于潤滑保護，特別是涼車啟動初時的保護�。∮腥苏f10W40會使車子的運轉(zhuǎn)阻力大多耗油。是的。但是夏天溫度高這機油本身就稀，不多耗油的。而老車磨損間隙大用稠油更好，還比稀油省油呢。至于5W30，你反過來想想就明白啦。 2、玻璃水： 關鍵詞：水，酒精。 既然是秘籍，就說自己配的。很簡單：熱天是純水90%+酒精10%；冷天把酒精增至20%，以抗凍到-20℃。再冷就再加大酒精比例到30%。不要放任何洗滌劑。這樣不損傷玻璃還方便。為什么：你用玻璃水都是開車中吧，簡單洗下就上路。如果含有洗滌劑，它很粘，會留在玻璃上沾灰。洗過不長時間，玻璃又霧了。 3、看胎壓： 關鍵詞：前胎略扁，后胎不變 天天用胎壓表量你不煩嗎？想不煩就用我的經(jīng)驗：車子平放好，前胎著地處略有變形，后胎一點不變形。OK。這狀態(tài)就沒有太大的危險了。 解釋一下�。呵疤ナ亲铌P鍵的，因為高速中爆前胎太可怕了。以“前胎著地處略有變形”判斷胎壓，是最妙的。變的多，氣嫌少。不變，氣太足！至于后胎，不變形就意味著看不出是否打太多氣。但是這不是最可怕的，后胎爆胎危險性比較小啊。 前胎略有變形是多少��？扁出去1cm吧。 4、應對跑氣： 關鍵詞：外補膠條套裝，自動補胎液 我是成天爬野山的老玩童（用C2越野，你敢么，哈哈）。2樣東西必帶： ①外補膠條套裝。這玩藝女車友都可用。胎扎釘了，被迫拔掉后，把洞眼處泥土盡可能弄凈。然后用套裝的錐子把洞鉆一下，拔出后穿一段膠條，再扎進去，再拔出來。OK。膠條就留洞里了。（恭喜你，成外補專家了） ②自動補胎液。這時胎不是沒氣嗎，自動補胎液含有高壓氣和膠。接上氣嘴一按，噗噗噗就進去了，1小瓶500ml的壓縮氣，就能讓你的胎基本鼓起來，你盡管慢慢開著找地充氣去。特別恭喜你的是，從此以后，你這胎再也不跑慢氣了。因為，你打進了一瓶自動補胎液鳥。 5、應急捆綁： 關鍵詞：尼龍扎帶 車被擦了，屁股掉下來了，防撞梁掉了，傷口壓迫止血，被蛇咬了要扎動脈……，這都可用尼龍扎條應急對付。 上一頁12下一頁
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