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霧天“街景”:打什么燈的都有 24日清晨,一場大霧不期而至,讓許多司機如墜“五云霧里”。記者在經十東路上看到,近光燈、遠光燈、霧燈、雙跳燈、尾燈……開什么燈的車輛都有。有的開著霧燈,還亮著一閃一閃的雙跳燈;有的開著刺眼的遠光燈,白色燈光與周圍霧氣混在一起,只看到明晃晃一片。一輛后車窗上貼著“新手上路、請多關照”標語的私家車甚至同時開著霧燈、雙跳燈、尾燈、近光燈,還不時把近光燈切換成遠光燈——除了車內閱讀燈,這輛車上所有的燈都打開了。另有一小部分“膽大”的司機一個燈都沒開,在車流中快速自如地穿梭著,讓人暗暗捏把汗。 采訪中不少市民反映,霧天視線受影響,不少司機駕車開燈很隨意,有的車燈在霧中反而讓汽車更不醒目,比平時更容易出事故。而記者也了解到,不僅新手不清楚霧天該開什么燈,不少老司機開燈也不規(guī)范。交警部門提醒廣大駕駛員,霧天駕車一定要正確使用燈光,避免給自己和他人帶來安全隱患。 交警釋疑:霧天行車咋用燈 那么,霧天行車到底要開什么燈?記者請教了交警。交警介紹說,霧天駕車一定要開小燈和前后霧燈。小燈與近光燈、遠光燈在一起,第一檔是小燈,第二檔是近光燈,第三檔是遠光燈。小燈打開后才能開前后霧燈,而霧燈是霧天行駛的專用車燈。據介紹,霧天里有兩種錯誤打燈的情況較多見,分別是開遠光燈和開雙跳燈。交警表示,許多司機在霧天里視線受影響,就開遠光燈希望能看得更清楚些,其實遠光燈發(fā)出的白光與白色的霧氣容易混在一起,反而干擾了自己和對面來車的視線;而雙跳燈一閃一閃雖然很明顯,但打開后不能提前警告其他車自己要轉彎,在路口轉彎時就特別容易引發(fā)交通事故。提防行人開車莫“貼邊” 在大霧中駕車,可盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛。盡量不要沿著路邊行駛,以防路邊突然出現(xiàn)行人而避之不及。霧氣漫反射別開遠光燈 霧天出車前記得全面檢查車輛燈光裝置,行車時打開霧燈,不要使用遠光燈。這是因為遠光光軸偏上,射出的光線被霧氣漫反射,會在車前形成白茫茫一片,開車時反而什么都看不見了。甘油抹風擋不易結霧由于駕駛室內外溫差較大,風擋玻璃內側常會蒙上一層薄霧。使用空調的除霧擋,或將車窗打開一條縫,都可快速除霧。在風擋上涂一些甘油、酒精、鹽水或者洗潔精,可在短時間內保持風擋不結霧。聽到喇叭聲鳴笛回應 霧天視線不好,勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用,當聽到其他車的喇叭聲,應當立刻鳴笛回應,示意己車的位置。此外,如果發(fā)現(xiàn)后車跟得太近,可輕點幾下剎車予以提醒。您瞅準了這才是霧燈 這個位于車輛儀表盤上的指示燈就是霧燈的標志,用來顯示前后霧燈的工作狀況。霧燈一般為黃色的,在霧天,這種顏色的燈光比其他顏色的燈光穿透力相對來說更強。(齊魯晚報) |
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