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能源利用、環(huán)境污染是困擾汽車修理行業(yè)發(fā)展的三大主題。瑞波貓科技引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),研制出一種能把電能中大部份的能量轉(zhuǎn)換成遠(yuǎn)紅外線,并能吸收和轉(zhuǎn)換可見光和近紅外為遠(yuǎn)紅外線,其電磁輻射效能遠(yuǎn)高于其它各種遠(yuǎn)紅外線材料的新產(chǎn)品,通過在上海、浙江、江蘇、北京多家汽修廠、4S店節(jié)能改裝的實(shí)際應(yīng)用測(cè)試,與傳統(tǒng)設(shè)備按年度對(duì)比測(cè)算,同樣烘烤3600輛車,傳統(tǒng)設(shè)備一年耗油耗電總的能耗開支為10.33萬元,而本產(chǎn)品的能耗總開支僅2.88萬元,省7.45萬元,即節(jié)省能耗開支約72%,減少耗油1.62萬升。據(jù)了解,全國(guó)約有30萬個(gè)汽車烘烤房,如果全部改用本產(chǎn)品,則每年可節(jié)省能耗費(fèi)用223.5億元,減少耗油48.6億升。如果以煤計(jì)算,按每噸煤800元計(jì),則一年可節(jié)省2793.8萬噸煤?梢娊(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)顯著。 紅外線電磁波加熱裝置專利證書 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片
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紅外線黑體輻射電磁導(dǎo)熱管專利證書 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁
紅外電磁波多頻段加熱裝置,包括貴重金屬氧化物經(jīng)納米級(jí)精制的紅外線黑體輻射電磁導(dǎo)熱管、鋁合金熱能反射板、陶瓷絕緣組件、連接組線、連接裝置、復(fù)合箱體、配電控制器、電磁波加熱發(fā)生器的配電控制器通過連接組線與連接裝置連接相通,陶瓷絕緣組件中電磁導(dǎo)熱管與鋁合金熱能反射板組合于復(fù)合箱體中。在煙草機(jī)械卷接、包裝設(shè)備上,許多部位都需要加熱單元,采用的方法都是傳統(tǒng)的電熱絲加熱。特別是搓煙輪(水松紙鼓輪)的加熱,在實(shí)際運(yùn)行中比較突出地反映出熱效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題,F(xiàn)在就電磁加熱技術(shù)在煙機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用進(jìn)行了改造。 在英國(guó)莫林斯公司的系列卷煙機(jī)中,搓煙輪(水松紙鼓輪)的加熱問題尤為突出:在搓煙輪內(nèi)部穿繞加熱線,不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí),而且使用壽命短;由于生產(chǎn)卷煙時(shí)搓煙輪須高速旋轉(zhuǎn),因此加熱線和測(cè)溫線必須由滑環(huán)轉(zhuǎn)接到加熱電源和溫控器上,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;搓煙輪體工作時(shí)溫度很高,滑環(huán)長(zhǎng)期處在高溫區(qū),加上滑環(huán)本身接觸電阻產(chǎn)生的熱量,必然導(dǎo)致滑環(huán)觸點(diǎn)氧化,接觸電阻變大,使輪體溫度波動(dòng)很大,甚至無法正常工作,從而影響測(cè)溫線的測(cè)溫精度。 電磁加熱技術(shù)具有能耗低、熱效率高、溫度提升快、溫度控制精度高等優(yōu)點(diǎn),因此在許多行業(yè)被廣泛應(yīng)用。最近幾年發(fā)展很快的電磁爐、電磁熱水器等,均采用了電磁加熱原理。 電磁加熱的基本原理是:導(dǎo)磁金屬在高頻交變磁場(chǎng)中,金屬內(nèi)部電子產(chǎn)生交變電子渦流,從而生成大量的焦耳熱,以加熱或熔化金屬。電磁加熱是一種被加熱體通過自身發(fā)熱、內(nèi)部進(jìn)行熱傳導(dǎo)的非接觸式加熱方式。 電磁加熱有這么多的優(yōu)點(diǎn),我們嘗試把電磁加熱技術(shù)引入到卷煙機(jī)搓煙輪加熱上,經(jīng)過兩年多的努力,研制開發(fā)出適合煙草設(shè)備特點(diǎn)的電磁電源及相關(guān)器件。 實(shí)踐表明,這項(xiàng)新技術(shù)在節(jié)能降耗上是非常具有推廣價(jià)值的,并取得了良好的預(yù)期效果。 改裝煙草薄片機(jī),原加熱烘干功率71.4KW,預(yù)熱時(shí)間90分鐘,改造后裝機(jī)功率48KW,預(yù)熱15分鐘,達(dá)到工藝要求,節(jié)能效果顯著。另外,據(jù)用戶反映,以該產(chǎn)品來替代傳統(tǒng)烤漆設(shè)備所需的投資,在不到半年時(shí)間內(nèi),就可以從節(jié)省能耗費(fèi)用中回收,然后即是長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)得益。 上一頁 [1] [2] [3] [4]
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