車內(nèi)并非保險箱應(yīng)確保設(shè)備無毒無害

www.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

在一些西方影視劇里，當遭遇突發(fā)事件時，男主角通常會向家人揮手大叫——“趕快回到車里去！”現(xiàn)代人都明白，在路上遇到危險時，待在車里似乎是最安全的。

然而，車廂真的是讓人放心的庇護所嗎？對于這個問題，科學家應(yīng)該比司機更權(quán)威。人們普遍對街上的尾氣排放深惡痛絕，殊不知車內(nèi)空氣質(zhì)量也不容樂觀。日前，中科院的一個研究中心發(fā)布了《國內(nèi)汽車空氣質(zhì)量報告》，報告表明車內(nèi)空氣健康狀況極不容樂觀。各位，別小看車內(nèi)區(qū)區(qū)的兩三平方米的空間，如不及時清洗，司機和乘客就會和細菌“親密相處”，可能引發(fā)各種嚴重疾病，尤其是免疫力較低的兒童和孕婦。就拿車內(nèi)常見的金黃色葡萄球菌來說，如果感染的話，人除了頭暈、乏力、惡心外，還會患上扁桃體炎、氣管炎等呼吸道疾病，更甚者會引起葡萄球菌性肺炎。然而，“危險分子”還不止這個葡萄球菌，大腸桿菌、霉菌、綠膿桿菌、肺炎鏈球菌、溶血性鏈球菌等細菌也會乘機作祟。醫(yī)生說：要想避免細菌侵擾，必須勤做車內(nèi)保潔。

除了細菌的威脅，溫度也可能成為潛在的“敵人”。車內(nèi)溫度過高或過低都會影響人體健康。由于夏天車廂外熱浪撲面，很多車主都會打開車內(nèi)空調(diào)，并將溫度調(diào)得很低。室外高溫和車內(nèi)低溫若形成反差，這時人很容易患上感冒、關(guān)節(jié)炎等“空調(diào)病”。專家稱，一般地說，車廂內(nèi)外溫度差最好在l0℃以內(nèi)為宜。另外，值得家長注意的是，研究表明，當周圍環(huán)境溫度上升至35℃以上，封閉的轎車內(nèi)部溫度會在15分鐘內(nèi)達到令人窒息的65℃。我們經(jīng)常見到報道，國內(nèi)外發(fā)生兒童被遺忘在車內(nèi)的慘劇。還有，有的人喜歡長時間駐車并享受空調(diào)，殊不知這是危險行為。如果發(fā)生一氧化碳泄露，車主很容易中毒。這種悲劇，現(xiàn)實中時有發(fā)生。

還有，為了隔絕尾氣和噪音，不少司機喜歡在行車時關(guān)嚴車窗，其實這樣并不利于人體健康。因為在密閉的車室里，二氧化碳以及細小微粒大量積聚，空氣的污濁程度比車外還要嚴重。由于通常來自前方的污濁氣體從風口進入車內(nèi)，同時車內(nèi)空氣緩慢地從車尾風口溢出，其中的微粒會滯留在車內(nèi)，并在車內(nèi)形成環(huán)流。這會對呼吸道造成嚴重的刺激，久而久之就容易患上各種呼吸道疾病。這個時候，司機最好選擇打開天窗。

近日美國一項調(diào)查報告發(fā)現(xiàn)，有的車內(nèi)裝置還和寶寶過不去，比如說嬰兒座椅。據(jù)調(diào)查，超過一半的嬰兒汽車座椅含有危險的化學物質(zhì)。這家中心對超過150種嬰兒座椅進行了檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其中60%含有至少一種對健康有害的化學物質(zhì)，如溴和氯。這就意味著，這些嬰兒座椅都使用了聚氯乙烯。動物試驗已發(fā)現(xiàn)，含溴阻燃劑能永久性影響腦部發(fā)育，而聚氯乙烯已被美國環(huán)境保護署定為致癌物。至于中國相關(guān)產(chǎn)品，有關(guān)部門對此尚一無所知。就目前情況看，專家提醒年輕家長：當使用嬰兒汽車座椅時，最好能將車窗打開一條縫。

和發(fā)達國家一樣，汽車已“進化”為國人的“第二個家”，年輕人喜歡待在這個“家”里，有些專職司機每天坐在車里的時間幾乎和家里一樣長。然而我們應(yīng)該懂得：車廂并非“保險箱”，車內(nèi)環(huán)保相當重要。只有確�？諝赓|(zhì)量良好，車內(nèi)設(shè)備無毒無害，這個“家”才是安全可靠的。（中國質(zhì)量報）