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返修率高辯稱“開(kāi)出租車(chē)是個(gè)破壞性實(shí)驗(yàn)”

www.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：

現(xiàn)在在杭州跑的該品牌出租車(chē)有330輛。司機(jī)李師傅說(shuō)，他經(jīng)過(guò)粗略統(tǒng)計(jì)，頻繁返修的車(chē)子有200輛左右。

司機(jī)們有一個(gè)普遍的說(shuō)法，這款車(chē)本來(lái)應(yīng)該是“汽油版”的，后來(lái)經(jīng)過(guò)改裝，推出了“柴油版”�！耙�汽油的版本來(lái)做柴油車(chē)，很多性能估計(jì)都不行的�！崩顜煾嫡f(shuō)，發(fā)現(xiàn)車(chē)子頻繁故障后，就陸續(xù)有司機(jī)向4S店反映情況，可他們這里的老總都換了好幾撥了，至今都沒(méi)給出一個(gè)滿意的答復(fù)。

昨天，很多出租車(chē)司機(jī)都趕到了4S店老總辦公室，和現(xiàn)任老總理論。

面對(duì)詢問(wèn)和質(zhì)疑，4S店的老總感嘆說(shuō)，我們不是沒(méi)有誠(chéng)意解決問(wèn)題，“我的心都掏給你們了”。對(duì)于為什么這款出租車(chē)返修率這么高，他也有這樣一套說(shuō)法――開(kāi)出租車(chē)是個(gè)破壞性實(shí)驗(yàn)，即便是奔馳(mercedes-benz)、寶馬(BMW)也會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。

此話一出，馬上遭到司機(jī)的反擊。“如果說(shuō)我開(kāi)了好多年了，出現(xiàn)這么多問(wèn)題，我們也認(rèn)了。可是車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)就出問(wèn)題，這正常嗎？我以前開(kāi)過(guò)索納塔，開(kāi)過(guò)寶來(lái)，都沒(méi)出現(xiàn)這樣頻繁返修的問(wèn)題�！庇谐鲎廛�(chē)師傅說(shuō)。來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)

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品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：返修率高辯稱“開(kāi)出租車(chē)是個(gè)破壞性實(shí)驗(yàn)”汽車(chē)保養(yǎng)維修老總,司機(jī),出租車(chē),車(chē)子,頻繁)

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