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電機(jī)維修網(wǎng) 俠名 電動車維修 2010-6-11
電機(jī)不轉(zhuǎn) 1)用萬用表測量電機(jī)引線有無電壓,可以立即判斷出線路或電機(jī)故障(有電的情況下,打開電門鎖)。 用萬用表DC檔測量控制器輸出線,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把測出有無電壓、即可查出故障。如測量結(jié)果有電壓則斷定電機(jī)損壞或控制器至電機(jī)的引線有斷路故障,應(yīng)進(jìn)一步檢查。也可將電機(jī)輸入線短路,轉(zhuǎn)動輪子看是否有阻力現(xiàn)象,正常的回力,內(nèi)部有斷線或碳刷接觸不良無阻力的。 2)測量方法。把控制器剎車斷電插頭斷開,再轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把。若車轉(zhuǎn)動,則剎把已壞,需更換:若還不轉(zhuǎn),將控制器的的轉(zhuǎn)把三根線+(正)紅極和一般綠線信號線短路,這時如果電機(jī)轉(zhuǎn)動,說明轉(zhuǎn)把或控制器到轉(zhuǎn)把線路及插頭接觸不良或損壞。(注意控制器端的轉(zhuǎn)把線紅(正)和黑(負(fù))不能短路!) 則用一個好轉(zhuǎn)把替換原來的轉(zhuǎn)把。如車動則斷定轉(zhuǎn)把壞,需更換;車不動說明控制器已壞,需更換。 3)測量電池盒兩觸點(diǎn),可以立即判斷因電源部分造成車不轉(zhuǎn)的故障。若無電壓則可能是保險管壞或連接線脫落;若有電壓則可能為電源鎖壞。 打開電源鎖車轉(zhuǎn)不停 把控制器轉(zhuǎn)把插頭斷開,若打開電源鎖,車不轉(zhuǎn),則轉(zhuǎn)把壞;若打開電源鎖,車在轉(zhuǎn),則控制器已壞。 電源鎖開就燒保險或飛車 斷開控制器電源插頭或電機(jī)插頭可立即判斷故障所在。斷開控制器電源插頭,打開電源鎖若還燒保險,則為大燈、喇叭、儀表盤等有一處或多處斷路所致;若不燒保險則為控制器或電機(jī)故障;還有一種情況,若保險數(shù)值太低,承受不了大電流負(fù)載亦會燒保險,應(yīng)選容量為20A即可。飛車現(xiàn)象是控制器已損壞,才出現(xiàn)飛車(電機(jī)飛轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)把不能控制)應(yīng)更換控制器. 轉(zhuǎn)速慢 測量控制器高速(High Speed)轉(zhuǎn)把接口電壓,當(dāng)旋轉(zhuǎn)把時,信號口的輸出電壓應(yīng)在0.8—4.8V之間變化,否則轉(zhuǎn)把壞;用萬用表DC檔測量電源電壓,再測量電機(jī)電壓(轉(zhuǎn)把調(diào)到最大),若電壓差大于1V則斷定控制器故障,應(yīng)更換;電機(jī)轉(zhuǎn)動時,有異響,或騎行時電機(jī)外殼過熱(用手摸燙手),則斷定電機(jī)故障;電池電壓過低亦會造成轉(zhuǎn)速慢(電池超出使用壽命或充電故障充不足電);不能排除電機(jī)本身存在的設(shè)計和制造缺陷,造成電機(jī)沒勁、轉(zhuǎn)速慢,應(yīng)更換電機(jī);因電機(jī)碳刷磨損而造成的速度(Tempo)慢則應(yīng)更換碳刷。在維修中發(fā)現(xiàn)電機(jī)有吱吱聲,一般是電機(jī)軸承或電機(jī)內(nèi)的磁鋼落,應(yīng)更換轉(zhuǎn)子。 |
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