油價(jià)上漲也不怕 小技巧省出大費(fèi)用
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油價(jià)上漲的長期趨勢不會改變。對于所有的用車族而言，如何省油也是一個(gè)需要面對的問題。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，在相同條件下，駕駛相同汽車，油耗可相差20%～40%。因此，省油不僅需要在購車前做足功課，還需要在購車以后采用正確的駕駛技術(shù)，以達(dá)到省油的目的。 胎壓決定油耗 車輛輪胎壓力要合適。統(tǒng)計(jì)表明，幾乎有一半經(jīng)過定期檢測的車輛輪胎壓力仍不夠，這不僅會對安全性造成影響，同時(shí)還會造成經(jīng)濟(jì)方面的損失。如果氣壓過低，滾動(dòng)阻力就會加大，耗油量就會升高。輪胎壽命也會降低。 負(fù)重增加油耗 重量以及車頂攜帶不同形式的物品都會增加油耗。重量也會對耗油產(chǎn)生很大的影響。如果車?yán)锏闹亓考哟?00公斤，有可能會造成百公里油耗增加到1升的幅度。同時(shí)，如果在車頂上攜帶不同形式的物品，也會增加空氣阻力，增大油耗。 擋位對油耗有影響 擋位高低也會對油耗產(chǎn)生影響，高擋位可以幫助降低油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱有學(xué)問 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后就應(yīng)該開始啟動(dòng)車輛，以普通的速度(Tempo)一直行駛到轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這樣才是省油并合理的。冬天在停止的狀態(tài)下先運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)到了一定的溫度之后才開始啟動(dòng)車輛，也會浪費(fèi)燃油。 停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 讓車慢慢向前滾動(dòng)。在行駛至路口時(shí)，當(dāng)駕駛員距離交通燈還有200米的時(shí)候，交通燈就變紅了，建議大家不要再踩油門，而是讓車慢慢向前滾動(dòng)。如果紅燈時(shí)間較長，車輛沒有配備起停系統(tǒng)的話，應(yīng)該關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 定速巡航不省油 定速巡航裝置并不省油。由于道路(Strada)存在上坡、下坡等多種情況，采用定速巡航裝置在下坡時(shí)，如果車輛超過定制速度(Tempo)，會自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，并不省油。正確的做法是，如果交通限速允許，我們在下坡的時(shí)候加速，以便在上坡時(shí)能利用這樣的力量。 車內(nèi)設(shè)備增加油耗 開啟車載空調(diào)、車內(nèi)電子設(shè)備(如開啟電加熱坐椅等)都會增加油耗。 普拉特納先生擁有最省油的環(huán)球行車紀(jì)錄。該記錄為以因戈?duì)柺┧貫槠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)，駕駛奧迪(AUDI)80TDI以85.8公里/小時(shí)的車速跨越所有大洲，每百公里平均油耗僅3.78升。（大河網(wǎng)） |
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