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“3·15”消費者權(quán)益保護日即將到來,汽車維修方面的投訴越來越多。昨天,市公管處維修管理科相關(guān)人士總結(jié)分析了去年我市汽車維修方面的六大常見問題。 大修應(yīng)看企業(yè)資質(zhì) 去年5月,洪女士在江東一家汽車美容店洗車,老板說發(fā)動機有異響,要幫著修理。此后,洪女士車子的異響更大,她將車開到4S店,發(fā)現(xiàn)汽車美容店并沒有排除故障,且給出的零部件價格高于4S店。經(jīng)過公管處調(diào)查,那家汽車美容店根本沒有大修資質(zhì),執(zhí)法部門對該店進行了嚴肅處理。 提醒:大修一定要進二類以上資質(zhì)的維修企業(yè)或4S店。如何辨認企業(yè)資質(zhì)呢?一是看規(guī)模,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,二類以上的車輛維修企業(yè)須設(shè)有接待室(含客戶休息室),停車及生產(chǎn)廠房不少于400平方米;二是看接待室內(nèi)是否明示“二類汽車維修企業(yè)的道路運輸經(jīng)營許可證”。 切勿自購劣質(zhì)配件 去年8月,的哥葛師傅的車子出現(xiàn)機油噴出問題,于是到江東北路一家汽車維修廠維修。后來,葛師傅發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象依然存在,但維修廠卻不愿承擔(dān)責(zé)任。后經(jīng)專家鑒定,漏油故障是維修時使用的配件引起的,而這些配件都是葛師傅自行購買的。雙方在合同中有標(biāo)注:如果配件出現(xiàn)問題,維修廠不承擔(dān)責(zé)任。 提醒:現(xiàn)在購買配件的渠道很多,同一種配件的價格相差很大,建議車主不要盲目選擇價格低的配件,而應(yīng)該到正規(guī)的維修點或4S店,聽取專業(yè)人士的意見,選購劣質(zhì)配件很有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)更大的故障,得不償失。 保留車輛維修單據(jù) 去年1月,陳小姐的轎車掉進河里,拖到海曙南苑街一家4S店維修,保險公司也進行了理賠。但到12月底,陳小姐發(fā)現(xiàn)車子的變速箱出現(xiàn)了問題,“變速箱不是剛換過嗎?”陳小姐有點納悶,去保險公司拉出單子發(fā)現(xiàn),變速箱這一項在理賠范圍內(nèi),也就是說變速箱應(yīng)是新?lián)Q上去的。經(jīng)核實,4S店向陳小姐道歉,并為車子換了一臺變速箱及相應(yīng)配件。 提醒:由于車輛的零部件很多,車主不一定都知曉維修中更換的每個部件的功能,但有多少種部件還是應(yīng)該仔細看一下。一般來說,車子進場維修時,維修廠會給出一個需要更換部件的清單,車主最好將這份清單保留或復(fù)印下來。車子出場時,再一一對比維修過程中更換下來的配件及清單,做到兩份清單一致,并注意保留相關(guān)單據(jù)。日后碰到維權(quán),相關(guān)部門介入調(diào)查后也就有了憑據(jù)。 學(xué)點車輛保養(yǎng)知識 去年9月,市民鄔先生的面包車因為水溫過高,到江東南路一家汽車維修廠進行大修。今年1月,車子又出現(xiàn)水溫過高的問題,故障原因是因為天太冷,車子未加防凍液。鄔先生認為維修廠也有責(zé)任,因為大修時,并未給車輛加防凍液,也未提醒和告知他添加防凍液。公管處核查發(fā)現(xiàn),由于添加防凍液并未在先前的維修范圍內(nèi),因此雙方只能協(xié)商解決。 提醒:防凍液、機油還有水的添加和更換,是車輛保養(yǎng)應(yīng)該具備的常識,一般防凍液要兩年更換一次,水箱和機油也應(yīng)該及時更換,但如今許多車主對車輛保養(yǎng)知識一無所知。 就像鄔先生這種情況,一旦出現(xiàn)故障,維修廠固然有提醒義務(wù),但如果自己稍微有一些保養(yǎng)的常識,此類故障就可以避免。 維修前“功課”做細 去年10月,市民周先生的車子因為空調(diào)不制冷,開到江北一家汽車銷售服務(wù)公司進行維修。取車時,周先生發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板破損,但該公司拒絕賠償。經(jīng)查,車子進場維修時,周先生和該公司簽的維修合同十分簡單,對車輛存在哪些已有的破損和刮擦等沒有明確表述,這就給周先生維權(quán)帶來了難度。經(jīng)溝通協(xié)調(diào),該公司最后免費送了兩次保養(yǎng)和一張維修打折卡給周先生。 提醒:車輛進場維修前,車主的維權(quán)行動就可展開:仔細檢查車子,應(yīng)就車輛目前的狀況和維修方達成一致,有些車輛的內(nèi)部故障可能車主并不是很清楚,但車輛表面,如刮擦破損、公里數(shù)、油表刻度,以及車子存在哪些小故障等,車主一定要和維修方約定清楚。 不要付配件管理費 去年3月,市民陳先生的私家車到維修廠檢修,修理完后,陳先生查看了更換配件的付費清單,上面有一項引起了他的注意:配件管理費157元。維修人員解釋,這筆費用是采購配件時產(chǎn)生的費用,比如物流。對此,陳先生向公管處咨詢。公管處工作人員很快給出回復(fù),這筆費用不應(yīng)由車主承擔(dān),維修廠應(yīng)該將錢退回給陳先生。 提醒:根據(jù)省里有關(guān)規(guī)定,我省的車輛維修企業(yè)不得以任何形式,收取所謂的配件管理費,一些維修企業(yè)或4S店的費用清單中有這一項內(nèi)容,所顯示的金額也應(yīng)該是0,如果有企業(yè)收取這筆費用,車主可以向公管處反映,企業(yè)應(yīng)予以退還。 (本文來源:寧波網(wǎng)-東南商報) 上一頁 [1] [2]
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