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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約18.3萬(wàn)km,底盤型號(hào)為W204,配置M271發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳C200。該車每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),剛開始啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有力,但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)著車跡象,多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后可著車,此后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定、加速正常。 故障診斷:初步分析發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難有三種原因:一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障;二是燃油泵損壞或燃油系統(tǒng)線路故障;三是曲軸位置傳感器信號(hào)不良或線路連接不良。使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,結(jié)果有關(guān)于曲軸位置信號(hào)錯(cuò)誤、空氣質(zhì)量傳感器故障、燃油壓力過(guò)低等故障信息。清除故障信息,試車,然后重新進(jìn)行自診斷,只剩下曲軸位置信號(hào)錯(cuò)誤的故障信息。曲軸位置信號(hào)錯(cuò)誤反映曲軸位置傳感器有故障或線路連接不良。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊只有收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及位置信號(hào),才會(huì)控制噴油和點(diǎn)火,因此推斷此故障信息與啟動(dòng)困難有直接關(guān)系。 檢查曲軸位置傳感器,安裝位置正確,無(wú)松動(dòng)或腐蝕現(xiàn)象。測(cè)量該傳感器的電阻,結(jié)果在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。檢查該傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊之間的線路連接情況,正常。拆卸曲軸位置傳感器,發(fā)現(xiàn)該傳感器的探測(cè)端破損。更換曲軸位置傳感器,清除故障碼,試車,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。交付車輛。 一個(gè)星期后該車因同樣故障再次進(jìn)行檢修。查看故障信息,發(fā)現(xiàn)還是曲軸位置信號(hào)錯(cuò)誤。檢查線束連接器和導(dǎo)線,均正常。再次拆卸曲軸位置傳感器,仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)該傳感器的探測(cè)端有磨損現(xiàn)象。新的傳感器再次破壞,是什么原因呢?正常情況下,曲軸位置傳感器的探測(cè)端與信號(hào)齒圈之間有一定的間隙,不會(huì)造成傳感器磨損,因此推斷飛輪上的信號(hào)齒圈變形或安裝不正確。拆卸啟動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)信號(hào)齒圈出現(xiàn)刮痕并有變形現(xiàn)象。更換飛輪、信號(hào)齒圈和曲軸位置傳感器。清除故障碼,試車,確認(rèn)故障徹底排除,檢修工作結(jié)束。 故障總結(jié):在車輛組裝過(guò)程中或飛輪質(zhì)量問(wèn)題造成飛輪變形,導(dǎo)致曲軸位置傳感器的探測(cè)端磨損,曲軸位置傳感器無(wú)法傳送正確的曲軸位置信號(hào),結(jié)果出現(xiàn)啟動(dòng)困難現(xiàn)象。在檢修過(guò)程中,不僅要對(duì)曲軸位置傳感器本身及線路連接情況進(jìn)行檢查,還要檢查信號(hào)齒圈是否正常,這樣才能準(zhǔn)確找到故障原因,排除故障。 |
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