www.ciaranmcbreen.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時(shí)間:2015年09月09
采用玉柴YC6G270-30高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通ZK6107H F客車。 故障現(xiàn)象:該車在平路上行駛時(shí)正常,但上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差,油耗增加。 檢查分析首先利用車載故障自診斷系統(tǒng)讀取故障代碼,沒有故障代碼儲(chǔ)存,初步判斷故障可能不在電控部分,在機(jī)械部分的可能性較大。經(jīng)過進(jìn)一步的分析,認(rèn)為引起該車故障的可能原因有:空氣濾清器堵塞;燃油中含有空氣;空氣管路或中冷器泄漏;油管泄漏;渦輪增壓器故障等。 按照先易后難的排故原則,有針對(duì)性地對(duì)以上部位進(jìn)行排查,還是未能找到故障點(diǎn)。聯(lián)想到駕駛?cè)怂从车脑撥囋谏掀聲r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高的情況,懷疑散熱器散熱不良。檢查散熱器,發(fā)現(xiàn)排氣支管上的隔熱層周圍被熏黑;打開隔熱層檢查,發(fā)現(xiàn)排氣支管中間有一段較長(zhǎng)的裂紋。 由于排氣支管出現(xiàn)裂紋,廢氣泄漏,供給渦輪增壓器的廢氣量減少,影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降,上坡時(shí)動(dòng)力較差,此時(shí)駕駛?cè)酥荒苡靡恢辈燃铀偬ぐ宓姆椒▉砭S持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高,油耗增加。 排除方法:更換排氣支管。
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