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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約5000KM的奧迪TT。該車熱車倒擋起步聳車。 故障診斷: (1)熱車(變速箱油溫達90℃左右)掛倒擋起步時聳車,冷車正常。清洗節(jié)氣門和變速箱匹配,都沒有解決問題。 (2)因掛前進擋時,任何時候(冷車熱車)起步都很正常,故發(fā)動機工作是正常的,問題在變速箱上。 (3)觀其變速箱數(shù)據(jù)流,均正常,控制單元采集數(shù)據(jù)和運算應(yīng)該都是正常的,問題可能出現(xiàn)在執(zhí)行元件的質(zhì)量上。當(dāng)油溫升高以后,壓力電磁閥的電阻可能存在漂移,故電流會產(chǎn)生變化(失準,但還是在正常范圍內(nèi)),導(dǎo)致油壓不準確,從而出現(xiàn)磨擦片打滑現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)打滑,控制單元將會自行調(diào)節(jié)油壓,從而工作又正常了。因前進擋和倒擋的匹配特性不同,對壓力電磁閥的要求不同。故出現(xiàn)在前進擋可以,倒擋不行。 故障解決:更換電磁閥。將主油路電磁閥和兩個離合器電磁閥一起換(不知道是哪一個的問題)。因廠家不提供這些配件,只好從試乘試駕車上拆下來替換(但兩車的滑閥箱不同),替換后,客戶的車可以了,但我們的試乘試駕車的故障和原來客戶的車一樣了。當(dāng)時出現(xiàn)該問題時,和廠家進行了溝通,把當(dāng)時的數(shù)據(jù)發(fā)給了他們,廠家給我們發(fā)來了一個升級軟件,但升級后現(xiàn)象一樣,F(xiàn)在換了有一個多月了,看來是正常了。當(dāng)時是考慮到換滑閥箱總成,不知是否可以解決問題,所以不敢定配件,怕造成死配件(因同型號的TT車太少了)。 |
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