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隨著汽車保有量的增加,車主們越來越多的開始關(guān)注用車養(yǎng)車問題。在汽車養(yǎng)護中,引擎養(yǎng)護最為重要,汽車發(fā)動機隨著里程的增加,噴油嘴、活塞等部位會出現(xiàn)越來越多的積碳,影響發(fā)動機性能。了解積碳的形成原因和如何清理積碳已成為車主養(yǎng)車的必修課。 積碳的形成及對發(fā)動機的影響 積碳的形成一般有三個原因:一是采用“高檔低速”的不良駕駛習慣。還有長時間的怠速運轉(zhuǎn)和低速行駛。另一方面是使用了純凈度和品質(zhì)達不到要求的汽油。 積碳對發(fā)動機的影響主要體現(xiàn)在冷啟動困難,冷車怠速達不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速,嚴重時冷車怠速會熄火,熱車后怠速低。還會導致發(fā)動機動力下降,加速不暢,油耗增加;發(fā)動機尾氣排放變差,同時也會縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。最重要的是積碳也會造成發(fā)動機的活塞環(huán)的卡滯,影響活塞環(huán)的密封性能,造成機油消耗量增加,導致發(fā)動機燒機油,縮短了發(fā)動機的使用壽命。 清除積碳的方法和效果 定期清洗一般分為三個步驟,噴油嘴和進氣道的清洗可以清除部分積碳,并能夠軟化深層的積碳,潤滑油添劑加到油箱中可以持續(xù)的清洗積碳,恢復噴油嘴的霧化效果,保持油路暢通,恢復發(fā)動機的動力、消除發(fā)動機冷啟動困難、怠速不穩(wěn)等故障,提高燃油經(jīng)濟性,延長火花塞、氧傳感器、三元催化器、發(fā)動機的使用壽命。 當偉客動力增強劑按照5%的加量與市面上的潤滑油混勻后,數(shù)以億計的高分子納米微球在“布朗運動”的作用下,會以每秒十余米的熱運動速度,使其得以在潤滑油中均勻、穩(wěn)定的分布。同時,利用熱運動所賦予的動能不斷撞擊機油油路和機件表面,對沉積的磨料、積碳和油垢產(chǎn)生強效“物理清洗”作用,恢復或確保了發(fā)動機清潔的工作環(huán)境,消除了雜質(zhì)引起發(fā)動機故障的可能性。由于巨量的高分子納米微球在潤滑油中均勻分布,以類似于水泥添加石子成為混凝土后強度增強的原理,使得機油油膜的強度顯著提升,潤滑油的密封、抗震性能大幅增強。發(fā)動機由于氣密性較差、間隙較大造成的機油上竄、燃燒室殘余物下竄、腐蝕、機油老化等故障可迅速消除或緩解。此外,由于缸壓的提高,排氣門的掃氣沖力大幅度提高,使得排氣管的積碳被強力沖掃,排氣管變得異常干凈。 預防積碳生成的措施 根據(jù)廠家的使用說明書選擇適合本車型標號的汽油,但需要說明汽油標號代表的是汽油的辛烷值,反映的是汽油的抗爆性,汽油的標號和汽油的品質(zhì)不能相題并論,建議到正規(guī)的信譽好的加油站加油,由于原油和煉油工藝的原因,加之市場所售民用汽油并非高品質(zhì)汽油,汽油組分中含有硫、磷,特別是烯烴含量較高而且氧化安定性差,在發(fā)動機內(nèi)部燃燒做工時烯烴會氧化縮合形成膠質(zhì),并和發(fā)動機曲軸箱廢氣及進氣中的粉塵微粒集合,在節(jié)氣門體、進氣歧管等處形成積碳。 另外駕駛習慣和使用的條件也非常重要,“高檔低速”駕駛的不良駕駛習慣會引起混合氣燃燒不充分容易生成積碳;避免長時間發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),長時間低速運行的車輛,應經(jīng)常跑一跑高速,高速行駛能夠使混合充分燃燒,提高燃油經(jīng)濟性,并且可以減少積碳的生成,恢復氧傳感器的靈敏度,清潔火花塞電極間和三元催化器表面的積碳。(汽車維修與養(yǎng)護) |
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