買(mǎi)車(chē)重要，養(yǎng)車(chē)更不能忽視。

    在一些車(chē)主們的“習(xí)慣常識(shí)”中，存在著一個(gè)個(gè)誤區(qū)。看看下面的誤區(qū)中，有沒(méi)有你認(rèn)為正確的呢？

    誤區(qū)一：保修期長(zhǎng)就等于使用成本降低

    “我的新車(chē)保修期很長(zhǎng)，是不是就說(shuō)明保修期免去了修車(chē)費(fèi)用，使用成本也會(huì)降低呢？”

    剛買(mǎi)了新車(chē)的徐先生這樣問(wèn)記者。

    在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，不少車(chē)主都有這樣的誤區(qū)，認(rèn)為車(chē)輛的保修期長(zhǎng)就說(shuō)明車(chē)輛的使用成本也可以降低。比亞迪汽車(chē)遼寧興旗4S店售后服務(wù)經(jīng)理周樹(shù)權(quán)表示，首先可以肯定的是車(chē)輛如果在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)問(wèn)題，會(huì)為車(chē)主節(jié)省很大一筆費(fèi)用，但也只是在車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，保修政策才會(huì)執(zhí)行。

    所以，雖然車(chē)輛的質(zhì)保期可以為車(chē)主提供一種保障，但更重要的是車(chē)主應(yīng)該自己養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣，定期對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行檢查及維護(hù)，這樣才能降低愛(ài)車(chē)維修率，降低用車(chē)成本。

    誤區(qū)二：免費(fèi)保修就是整車(chē)質(zhì)保

    在保修期內(nèi)，并不是所有的物件都是免費(fèi)保修的，但很多車(chē)主都不懂這其中的“玄機(jī)”。

    李小姐一年前買(mǎi)了一輛轎車(chē)，最近車(chē)內(nèi)真皮座椅出現(xiàn)了很大的裂痕，到4S店卻被告知，真皮座椅不在保修范圍內(nèi)。

    一位從事售后服務(wù)多年的周技師告訴記者，車(chē)輛保修分易損件和非易損件，底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等非易損件屬于保修范圍。

    但是類(lèi)似于真皮座椅、車(chē)內(nèi)的燈泡、雨刮器等都屬于易損部件，保修期很短，只有1個(gè)月左右，并不在長(zhǎng)期的質(zhì)保范圍內(nèi)。

    所以，車(chē)主要認(rèn)真地閱讀保修條款，哪些是在保修期內(nèi)的，不要盲目地認(rèn)為整車(chē)都是在質(zhì)保范圍內(nèi)。

    誤區(qū)三：過(guò)了保修期就不用再去4S店

    很多車(chē)主都認(rèn)為4S店的維修保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，而且少數(shù)4S店的維修人員對(duì)于前來(lái)做保養(yǎng)的車(chē)主，在開(kāi)列廠家要求必做的保養(yǎng)項(xiàng)目之外，大多會(huì)推薦一些保養(yǎng)套餐。

    這些套餐品種涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)管線養(yǎng)護(hù)、剎車(chē)、空調(diào)、真皮座椅、漆面養(yǎng)護(hù)等，讓車(chē)主花些不必要的錢(qián)。所以，不少車(chē)主在過(guò)了保修期之后就轉(zhuǎn)到路邊小店保養(yǎng)。

    對(duì)此，廣汽豐田隆孚大東店市場(chǎng)部經(jīng)理盧曉秋表示，其實(shí)，在主流汽車(chē)廠家中，這樣的現(xiàn)象基本不可能存在，因?yàn)閺S家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商有嚴(yán)格的管理措施。而且車(chē)況的維護(hù)靠的就是專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)，比如同時(shí)購(gòu)買(mǎi)的兩輛車(chē)，在4S店保養(yǎng)和保修期結(jié)束后就不再去4S店保養(yǎng)相比，短時(shí)間內(nèi)可能沒(méi)什么，但幾年之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)兩輛車(chē)車(chē)況截然不同，開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得是兩代車(chē)。

    誤區(qū)四：工時(shí)就是實(shí)際施工的時(shí)間

    去4S店做維修保養(yǎng)，結(jié)算時(shí)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)費(fèi)用清單上除了配件價(jià)格外還有一項(xiàng)費(fèi)用就是工時(shí)費(fèi)。

    然而不少車(chē)主對(duì)工時(shí)是一個(gè)什么樣的概念都搞不清楚。上周，劉小姐在某4S店做完保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)，維修師傅明明用了20分鐘就做好了，可結(jié)算單上卻寫(xiě)了一個(gè)工時(shí)，這是怎么一回事呢？

    “工時(shí)不等于施工時(shí)間，很多車(chē)主都誤把維修時(shí)間中的‘實(shí)際施工時(shí)間’當(dāng)成了維修工作總時(shí)間”。起亞汽車(chē)遼寧同和4S店售后服務(wù)經(jīng)理王紫薇解釋說(shuō)，結(jié)算單上的工時(shí)，并不是指維修時(shí)實(shí)際所用的時(shí)間，而是指廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)，這標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)代表了每個(gè)維修項(xiàng)目的維修難易程度和故障檢修的時(shí)間成本。

    而且，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，4S店對(duì)每個(gè)項(xiàng)目所需的維修保養(yǎng)工時(shí)都會(huì)進(jìn)行公示，車(chē)主若對(duì)工時(shí)費(fèi)用有疑惑，可以拿著結(jié)算單對(duì)照公示表查看。來(lái)源：華商晨報(bào)