汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)詳解和使用技巧

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    【慧聰汽車(chē)維修保養(yǎng)網(wǎng)訊】據(jù)北京市交通管理局介紹，目前北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)突破450萬(wàn)輛，平均每三人就有一輛汽車(chē)，近幾年隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展呢，巨大的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量也導(dǎo)致路面上的新手不斷增多。大量的新手用上路面不但造成了路面擁堵程度的加劇，在每個(gè)住宅小區(qū)也造成了停車(chē)難。

    住宅小區(qū)的停車(chē)難既有車(chē)輛保有量激增的因素，也有新車(chē)主停車(chē)不當(dāng)?shù)囊蛩亍Ｒ跃庉嬜鼍幼〉男�區(qū)為例，每當(dāng)小編回到家中經(jīng)�？梢钥吹叫�區(qū)中的新手揉庫(kù)多次不能停車(chē)入位的情況。

    應(yīng)對(duì)這樣的情況很多廠家紛紛引進(jìn)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)到國(guó)內(nèi)，目前擁有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的車(chē)型主要有奔馳的B200，上海大眾的昊銳、途歡、還有雷克薩斯的LS460L。雖然這些廠家的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)各有不同，但是原理大同小異。這里小編為大家介紹一下汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的工作原理和使用技巧。

自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)

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    工作原理

    自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)大部分用于順列式駐車(chē)情況。順列式駐車(chē)要求汽車(chē)沿路邊平行停放，與其他停好的汽車(chē)排成一條直線。大多數(shù)汽車(chē)用戶需要比車(chē)身長(zhǎng)出約1米的停車(chē)位，才能順利完成順列式駐車(chē)，盡管有些熟練駕駛員只需要更少的空間。

    順列式駐車(chē)，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)遵循以下五個(gè)基本步驟：

    1.駕駛員將汽車(chē)開(kāi)到停車(chē)位的前面，停在前面一輛車(chē)的旁邊，啟動(dòng)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。

    2.自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)向路邊轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，以大約45°將車(chē)向后切入停車(chē)位。

    3.當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入車(chē)位后，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)撥直前輪，然后繼續(xù)倒車(chē)。

    4.當(dāng)通過(guò)后視境確保與后面車(chē)輛保持一定距離后。自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)向從路邊打車(chē)輪，這是駕駛員需要將汽車(chē)泊入行進(jìn)檔，自動(dòng)泊車(chē)則會(huì)將汽車(chē)前端回轉(zhuǎn)到停車(chē)位中。

    5.駕駛員需要在停車(chē)位前后移動(dòng)汽車(chē)，直到汽車(chē)停在適當(dāng)?shù)奈恢谩?

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自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)儀表盤(pán)提示

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    汽車(chē)移動(dòng)到前車(chē)旁邊時(shí)，系統(tǒng)會(huì)給駕駛員一個(gè)信號(hào)，告訴他應(yīng)該停車(chē)的時(shí)間。然后，駕駛員換倒擋，稍稍松開(kāi)剎車(chē)，開(kāi)始倒車(chē)。然后，車(chē)上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將接管方向盤(pán)。計(jì)算機(jī)通過(guò)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，將汽車(chē)完全倒入停車(chē)位。當(dāng)汽車(chē)向后倒得足夠遠(yuǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)給駕駛員另一個(gè)信號(hào)，告訴他應(yīng)該停車(chē)并換為前進(jìn)擋。汽車(chē)向前移動(dòng)，將車(chē)輪調(diào)整到位。最后，系統(tǒng)再給駕駛員一個(gè)信號(hào)，告訴他車(chē)子已停好。

    不同的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)采用不同的方法來(lái)檢測(cè)汽車(chē)周?chē)�的物體。有些在汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠四周裝上了感應(yīng)器，它們既可以充當(dāng)發(fā)送器，也可以充當(dāng)接收器。這些感應(yīng)器會(huì)發(fā)送信號(hào)，當(dāng)信號(hào)碰到車(chē)身周邊的障礙物時(shí)會(huì)反射回來(lái)。然后，車(chē)上的計(jì)算機(jī)會(huì)利用其接收信號(hào)所需的時(shí)間來(lái)確定障礙物的位置。其他一些系統(tǒng)則使用安裝在保險(xiǎn)杠上的攝像頭或雷達(dá)來(lái)檢測(cè)障礙物。但最終結(jié)果都是一樣的：汽車(chē)會(huì)檢測(cè)到已停好的車(chē)輛、停車(chē)位的大小以及與路邊的距離，然后將車(chē)子駛?cè)胪＼?chē)位。

自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)控制方向盤(pán)

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    使用注意事項(xiàng)

    目前應(yīng)用的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)都需要倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助測(cè)算車(chē)位。駕駛員選擇的路邊車(chē)位的長(zhǎng)度一定要大于汽車(chē)長(zhǎng)度1.5米以上，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)才能自動(dòng)檢測(cè)出車(chē)位的存在，如果車(chē)位長(zhǎng)度過(guò)短，則自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)不能檢測(cè)出車(chē)位的存在。

    這種汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)確實(shí)使路邊停車(chē)更加容易。但是現(xiàn)有的自動(dòng)泊車(chē)汽車(chē)并不是全自動(dòng)的，駕駛員仍然必須踩著制動(dòng)踏板控制車(chē)速（汽車(chē)的怠速足以將車(chē)駛?cè)胪＼?chē)位，無(wú)需踩加速踏板）。

    在汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)輔助停車(chē)入位的過(guò)程中，需要駕駛員時(shí)刻盯緊汽車(chē)的倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示，和左右后視鏡。嚴(yán)格掌控好車(chē)速，以免在停車(chē)入圍的工程中發(fā)生碰撞。

    結(jié)語(yǔ)

    汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)為很多不熟悉倒車(chē)停車(chē)入位的新手提供了便利，但是目前的汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)人不能做到全自動(dòng)。停車(chē)入位過(guò)程中汽車(chē)行進(jìn)的速度還需要駕駛員自行控制。因此，即便有汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的輔助，駕駛員停車(chē)入位也不能馬虎大意。隨著未來(lái)科技的發(fā)展，相信不久的將來(lái)汽車(chē)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)一定會(huì)意過(guò)來(lái)全自動(dòng)時(shí)代。